Compare as fotos por sobreposição
2000GT vs LEGEND Hybrid EX
<Primeira seleção de carro>
TOYOTA
2000GT 1967-1970 18134
<Segunda seleção de carro>
HONDA
LEGEND Hybrid EX 2015- 15202
A : 2000GT 1967-1970
B : LEGEND Hybrid EX 2015-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4175mm | 1600mm | 1160mm |
B | 5030mm | 1890mm | 1480mm |
diferença | -855mm | -290mm | -320mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 1120kg | 2330mm | m |
B | 1990kg | 2850mm | 6m |
diferença | -870kg | -520mm | -6m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | L | 2 | mm |
B | 414L | 5 | 145mm |
diferença | -414L | -3 | -145mm |
A : 2000GT 1967-1970
B : LEGEND Hybrid EX 2015-
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | - | - | 2000cc |
B | 231kW(314PS) | 371Nm | 3471cc |
diferença | - | - | -1471cc |
TOYOTA 2000GT 1967-1970
18134
Site do fabricante de automóveis
O primeiro cupê esportivo da Toyota. Apenas 337 unidades são produzidas, por isso é um carro muito raro. Seu belo estilo não desaparecerá com o passar dos anos.
HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-
15202
Site do fabricante de automóveis
O carro-chefe da Honda. Na América do Norte, era vendido como Acura RLX. O modelo tem grande reputação e alto grau de perfeição, mas não está vendendo bem no Japão. As concessionárias da Honda, onde os minicarros estão vendendo bem, estão inundadas de minicarros, razão pela qual os carros de luxo da Honda não estão vendendo bem.
TOYOTA 2000GT 1967-1970
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