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CT vs PAJERO SPORT
<Erste Fahrzeugauswahl>
LEXUS
CT 2011- 17012
<Zweite Fahrzeugauswahl>
MITSUBISHI
PAJERO SPORT 2017- 17737
A : CT 2011-
B : PAJERO SPORT 2017-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4355mm | 1765mm | 1450mm |
B | 4825mm | 1815mm | 1835mm |
Unterschied | -470mm | -50mm | -385mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 1380kg | mm | 5m |
B | 2045kg | 2800mm | 218m |
Unterschied | -665kg | -2800mm | -213m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | L | mm | |
Unterschied | +0L | +0 | +0mm |
A : CT 2011-
B : PAJERO SPORT 2017-
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 162kW(220PS) | - | - |
Unterschied | - | - | - |
LEXUS CT 2011-
17012
Website des Autoherstellers
Ein Lexus Premium-Kleinwagen. Alle Modelle haben Hybrideinstellungen. Selbst mit einer kleinen Karosserie schätzen wir das Luxusgefühl des Lexus.
MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
17737
Website des Autoherstellers
Obwohl der Pajero eingestellt wurde, wird der PAJERO SPORT weltweit verkauft. Offroad-Fahren ist ein erstklassiges Produkt mit einem sauberen Diesel und einer Karosserie mit Rahmenstruktur.
LEXUS CT 2011-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Reihenfolge der längsten Länge
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