#308 GT HYBRID 2022- + LEVRG LAYBACK 2023-



#308 GT HYBRID 2022- + LEVRG LAYBACK 2023-
#308 GT HYBRID 2022- + LEVRG LAYBACK 2023-






A : 308 GT HYBRID 2022-
B : LEVRG LAYBACK 2023-

Name Länge Breite Höhe
A 4420mm 1850mm 1475mm
B 4770mm 1820mm 1570mm
Unterschied -350mm +30mm -95mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1660kg 2680mm 5.3m
B 1600kg 2679mm 5.4m
Unterschied +60kg +1mm -0.1m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L mm
B 561L 5 200mm
Unterschied -561L -5 -200mm





A : 308 GT HYBRID 2022-
B : LEVRG LAYBACK 2023-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 132kW(180PS)250Nm1598cc
B 130kW(177PS)300Nm1795cc
Unterschied +2kW-50Nm-197cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 81kW(110PS)320Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 12.09kWh 64km sec
B kWh km sec
Unterschied +12.1kWh +64km +0sec



Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 10611
Website des Autoherstellers
Das C-Segment-Fließheck von Peugeot wurde wiedergeboren. Auch das Peugeot-Emblem wurde neu gestaltet. Der Körper wurde etwas größer und feiner. Lange Zeit war der Navigationsbildschirm von Peugeot etwas klein und ich konnte das Gefühl der alten Generation nicht auslöschen, aber er wurde endlich erneuert und fühlt sich an wie ein modernes Cockpit. In Verbindung mit der Lenkung mit kleinem Durchmesser ist es recht gut verarbeitet. Es hat auch Sprachbefehle, aber es fühlt sich ein bisschen träge an. Mit der Hinzufügung eines Plug-in-Hybrids, der nur mit einem 64-km-Motor fahren kann, schreitet auch die Rücksicht auf die Umwelt voran.



SUBARU LEVRG LAYBACK 2023- 5506
Website des Autoherstellers
Der Layback ist ein Crossover-Modell auf Basis des Sportwagens „Levorg“ mit erhöhter Fahrzeughöhe und Bodenfreiheit, was ihm ein SUV-Feeling verleiht. Die Mindestbodenfreiheit beträgt 200 mm.






Peugeot 308 GT HYBRID 2022-

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