#308 GT HYBRID 2022- + MC20 2021-



#308 GT HYBRID 2022- + MC20 2021-
#308 GT HYBRID 2022- + MC20 2021-






A : 308 GT HYBRID 2022-
B : MC20 2021-

Name Länge Breite Höhe
A 4420mm 1850mm 1475mm
B 4669mm 1965mm 1221mm
Unterschied -249mm -115mm +254mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1660kg 2680mm 5.3m
B 1500kg 2700mm 5.9m
Unterschied +160kg -20mm -0.6m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L mm
B 150L 2 mm
Unterschied -150L -2 +0mm





A : 308 GT HYBRID 2022-
B : MC20 2021-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 132kW(180PS)250Nm1598cc
B 463kW(630PS)730Nm3000cc
Unterschied -331kW-480Nm-1402cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 81kW(110PS)320Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 12.09kWh 64km sec
B kWh km 2.9sec
Unterschied +12.1kWh +64km -2.9sec



Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 9486
Website des Autoherstellers
Das C-Segment-Fließheck von Peugeot wurde wiedergeboren. Auch das Peugeot-Emblem wurde neu gestaltet. Der Körper wurde etwas größer und feiner. Lange Zeit war der Navigationsbildschirm von Peugeot etwas klein und ich konnte das Gefühl der alten Generation nicht auslöschen, aber er wurde endlich erneuert und fühlt sich an wie ein modernes Cockpit. In Verbindung mit der Lenkung mit kleinem Durchmesser ist es recht gut verarbeitet. Es hat auch Sprachbefehle, aber es fühlt sich ein bisschen träge an. Mit der Hinzufügung eines Plug-in-Hybrids, der nur mit einem 64-km-Motor fahren kann, schreitet auch die Rücksicht auf die Umwelt voran.



Maserati MC20 2021- 24039
Website des Autoherstellers
Maserati Supersportwagen. Das Erscheinungsbild, das viele Rückmeldungen vom Rennen erhält, ist wie ein Rennwagen, der auf öffentlichen Straßen fahren kann.




Peugeot 308 GT HYBRID 2022-

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