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308 GT HYBRID vs Highlander




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Peugeot

308 GT HYBRID 2022- 10579

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

Highlander 2020- 21289
#308 GT HYBRID 2022- + Highlander 2020-



#308 GT HYBRID 2022- + Highlander 2020-
#308 GT HYBRID 2022- + Highlander 2020-






A : 308 GT HYBRID 2022-
B : Highlander 2020-

Name Länge Breite Höhe
A 4420mm 1850mm 1475mm
B 4950mm 1930mm 1730mm
Unterschied -530mm -80mm -255mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1660kg 2680mm 5.3m
B 1880kg mm m
Unterschied -220kg +2680mm +5.3m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L mm
B L mm
Unterschied +0L +0 +0mm





A : 308 GT HYBRID 2022-
B : Highlander 2020-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 132kW(180PS)250Nm1598cc
B ---
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 81kW(110PS)320Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 12.09kWh 64km sec
B kWh km sec
Unterschied +12.1kWh +64km +0sec



Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 10579
Website des Autoherstellers
Das C-Segment-Fließheck von Peugeot wurde wiedergeboren. Auch das Peugeot-Emblem wurde neu gestaltet. Der Körper wurde etwas größer und feiner. Lange Zeit war der Navigationsbildschirm von Peugeot etwas klein und ich konnte das Gefühl der alten Generation nicht auslöschen, aber er wurde endlich erneuert und fühlt sich an wie ein modernes Cockpit. In Verbindung mit der Lenkung mit kleinem Durchmesser ist es recht gut verarbeitet. Es hat auch Sprachbefehle, aber es fühlt sich ein bisschen träge an. Mit der Hinzufügung eines Plug-in-Hybrids, der nur mit einem 64-km-Motor fahren kann, schreitet auch die Rücksicht auf die Umwelt voran.



TOYOTA Highlander 2020- 21289
Website des Autoherstellers






Peugeot 308 GT HYBRID 2022-

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