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308 GT HYBRID vs Z4 sDrive20i
Peugeot
308 GT HYBRID 2022- 10666
BMW
Z4 sDrive20i 2019- 14027
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4420mm | 1850mm | 1475mm |
B | 4335mm | 1865mm | 1305mm |
Unterschied | +85mm | -15mm | +170mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 1660kg | 2680mm | 5.3m |
B | 1490kg | 2470mm | 5.2m |
Unterschied | +170kg | +210mm | +0.1m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 281L | 2 | 120mm |
Unterschied | -281L | -2 | -120mm |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
B | 145kW(197PS) | 320Nm | - |
Unterschied | -13kW | -70Nm | - |
Name | Elektromotorleistung (F) | Drehmoment des Elektromotors (F) | |
---|---|---|---|
A | 81kW(110PS) | 320Nm | |
B | - | - | |
Unterschied | - | - |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 12.09kWh | 64km | sec |
B | kWh | km | sec |
Unterschied | +12.1kWh | +64km | +0sec |
Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
10666
Website des Autoherstellers
Das C-Segment-Fließheck von Peugeot wurde wiedergeboren. Auch das Peugeot-Emblem wurde neu gestaltet. Der Körper wurde etwas größer und feiner. Lange Zeit war der Navigationsbildschirm von Peugeot etwas klein und ich konnte das Gefühl der alten Generation nicht auslöschen, aber er wurde endlich erneuert und fühlt sich an wie ein modernes Cockpit. In Verbindung mit der Lenkung mit kleinem Durchmesser ist es recht gut verarbeitet. Es hat auch Sprachbefehle, aber es fühlt sich ein bisschen träge an. Mit der Hinzufügung eines Plug-in-Hybrids, der nur mit einem 64-km-Motor fahren kann, schreitet auch die Rücksicht auf die Umwelt voran.
BMW Z4 sDrive20i 2019-
14027
Website des Autoherstellers
Cabrio echter Sportwagen. Mit Toyotas Supra wird es ein Bruderauto.
Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
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Reihenfolge der längsten Länge
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