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PAJERO SPORT vs EX90




<Première sélection de voitures>

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 17567

<Sélection de la deuxième voiture>

VOLVO

EX90 2023- 13643
#PAJERO SPORT 2017- + EX90 2023-



#PAJERO SPORT 2017- + EX90 2023-
#PAJERO SPORT 2017- + EX90 2023-






A : PAJERO SPORT 2017-
B : EX90 2023-

Nom longueur largeur la taille
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 4950mm 0mm 0mm
différence -125mm +1815mm +1835mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2045kg 2800mm 218m
B 0kg mm m
différence +2045kg +2800mm +218m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L mm
B L mm
différence +0L +0 +0mm





A : PAJERO SPORT 2017-
B : EX90 2023-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 162kW(220PS)--
B ---
différence ---





MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 17567
Site Web du constructeur automobile
Bien que le Pajero ait été arrêté, le PAJERO SPORT est vendu dans le monde entier. La conduite tout-terrain est un produit de première classe avec un diesel propre et une structure de châssis.



VOLVO EX90 2023- 13643
Site Web du constructeur automobile
Le véhicule électrique de nouvelle génération de Volvo. En tant que SUV phare de Volvo, il sortira en 2023. La photo publiée à l'avance provient de Concept Recharge.
Volvo prévoit de vendre 600 000 véhicules électriques par an à partir de 2025, et d'ici 2030, il deviendra un fabricant de véhicules électriques à part entière.
Adoptant la nouvelle plate-forme SPA2, il devrait être conçu sur la base du Concept Recharge annoncé en 2021.
Équipé d'un capteur LiDAR de nouvelle génération, de 8 caméras, de 5 radars et de 16 capteurs à ultrasons, aura-t-il plus de capteurs et de caméras que Tesla ? Étonnamment, il peut détecter les piétons jusqu'à 250 m devant. Cela améliorera considérablement la précision du régulateur de vitesse adaptatif. Volvo a inventé les ceintures de sécurité. J'ai de grands espoirs pour la sécurité de la nouvelle génération.






MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

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