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PAJERO SPORT vs XC60 PHEV T8 Polestar Engineered
MITSUBISHI
PAJERO SPORT 2017- 15406
VOLVO
XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 10718
nome | lunghezza | larghezza | altezza |
---|---|---|---|
A | 4825mm | 1815mm | 1835mm |
B | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
differenza | +115mm | -125mm | +175mm |
nome | peso | interasse | Raggio di sterzata minimo |
---|---|---|---|
A | 2045kg | 2800mm | 218m |
B | 2140kg | 2865mm | 5.7m |
differenza | -95kg | -65mm | +212.3m |
nome | Volume di carico | posti a sedere | altezza minima da terra |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | L | 5 | 215mm |
differenza | +0L | -5 | -215mm |
nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
---|---|---|---|
A | 162kW(220PS) | - | - |
B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
differenza | -71kW | - | - |
nome | Potenza motore elettrico (F) | Coppia motore elettrico (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 34kW(46PS) | 160Nm | |
differenza | - | - |
nome | Potenza motore elettrico (R) | Coppia motore elettrico (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 65kW(88PS) | 240Nm | |
differenza | - | - |
nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 12kWh | km | sec |
differenza | -12kWh | +0km | +0sec |
MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
15406
Sito web del produttore di automobili
Sebbene il Pajero sia stato interrotto, il PAJERO SPORT è venduto in tutto il mondo. La guida fuoristrada è un prodotto di prima classe con un diesel pulito e una struttura del telaio.
VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
10718
Sito web del produttore di automobili
Un SUV messo a punto dalla XC60 Polestar di Volvo. La differenza rispetto alla normale XC60 è che le ruote in alluminio forgiato da 21 pollici hanno un bell'aspetto e le pinze dei freni dorate sono visibili. Anche il battistrada è allargato di 40 mm, con parafanghi da 20 mm su ciascun lato. Il motore stesso non sembra diverso dalla normale XC60T8, ma il telaio è rinforzato e la sospensione di tipo ammortizzatore è realizzata da Ohlins, che ti consente di regolare la forza di smorzamento in 22 passaggi! È un po' caro, ma se vuoi una versione sportiva con una differenza, è un'opzione piuttosto forte.
MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
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