겹쳐서 사진 비교
308 GT HYBRID vs RZ 450e
<첫 번째 차 선택>
Peugeot
308 GT HYBRID 2022- 10141
<두 번째 차 선택>
LEXUS
RZ 450e 2022- 10964
A : 308 GT HYBRID 2022-
B : RZ 450e 2022-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4420mm | 1850mm | 1475mm |
B | 4690mm | 1860mm | 1650mm |
차 | -270mm | -10mm | -175mm |
이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
---|---|---|---|
A | 1660kg | 2680mm | 5.3m |
B | 0kg | 2850mm | m |
차 | +1660kg | -170mm | +5.3m |
이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | L | 5 | mm |
차 | +0L | -5 | +0mm |
A : 308 GT HYBRID 2022-
B : RZ 450e 2022-
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
B | - | - | - |
차 | - | - | - |
이름 | 전동기 전력 (F) | 전기 모터 토크 (F) | |
---|---|---|---|
A | 81kW(110PS) | 320Nm | |
B | 150kW(204PS) | - | |
차 | -69kW | - |
이름 | 전동기 동력 (R) | 전기 모터 토크 (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 80kW(109PS) | - | |
차 | - | - |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 12.09kWh | 64km | sec |
B | 71.4kWh | 450km | sec |
차 | -59.3kWh | -386km | +0sec |
Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
10141
자동차 제조업체 웹 사이트
푸조의 C-세그먼트 해치백이 다시 태어났습니다. 푸조 엠블럼도 새롭게 디자인되었습니다. 몸이 조금 커지고 괜찮아졌다. 오랜만에 푸조의 내비게이션 화면이 조금 작아 구세대의 느낌을 지울 수 없었지만, 드디어 리뉴얼되어 현대식 조종석 같은 느낌이 들었다. 작은 직경의 스티어링과 결합되어 꽤 멋지게 완성되었습니다. 음성 명령도 있지만 약간 느린 느낌이 듭니다. 64km의 모터로만 달릴 수 있는 플러그인 하이브리드가 추가되면서 환경에 대한 배려도 한 단계 진화하고 있다.
LEXUS RZ 450e 2022-
10964
자동차 제조업체 웹 사이트
Lexus는 UX300e에 이은 두 번째 SUV EV입니다. UX는 가솔린 모델과 거의 같은 바디를 가졌으나, 이번에는 RZ가 완전히 플랫폼 위에서 EV로 만들어졌다. 그리고 렉서스의 새로운 아이콘인 '스핀들 바디'에 찬반 양론이 있기는 하지만 언젠가는 받아들여질 수도 있다. bZ4X와 부품을 많이 공유하는 것 같지만 프론트 모터의 출력이 2배 정도 높아 실제 승차감이 기대된다.
Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
>>겹쳐서 사진 비교
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
가장 긴 길이의 순서
Back to top