#308 GT HYBRID 2022- + OUTLANDER PHEV P 2021-



#308 GT HYBRID 2022- + OUTLANDER PHEV P 2021-
#308 GT HYBRID 2022- + OUTLANDER PHEV P 2021-






A : 308 GT HYBRID 2022-
B : OUTLANDER PHEV P 2021-

이름 길이 신장
A 4420mm 1850mm 1475mm
B 4710mm 1860mm 1745mm
-290mm -10mm -270mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 1660kg 2680mm 5.3m
B 2110kg 2705mm 5.5m
-450kg -25mm -0.2m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A L mm
B 464L 7 200mm
-464L -7 -200mm





A : 308 GT HYBRID 2022-
B : OUTLANDER PHEV P 2021-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 132kW(180PS)250Nm1598cc
B 98kW(133PS)195Nm2359cc
+34kW+55Nm-761cc


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A 81kW(110PS)320Nm
B 85kW(116PS)255Nm
-4kW+65Nm
이름 전동기 동력 (R) 전기 모터 토크 (R)
A --
B 100kW(136PS)195Nm
--
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 12.09kWh 64km sec
B 20kWh 99km sec
-7.9kWh -35km +0sec



Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 9968
자동차 제조업체 웹 사이트
푸조의 C-세그먼트 해치백이 다시 태어났습니다. 푸조 엠블럼도 새롭게 디자인되었습니다. 몸이 조금 커지고 괜찮아졌다. 오랜만에 푸조의 내비게이션 화면이 조금 작아 구세대의 느낌을 지울 수 없었지만, 드디어 리뉴얼되어 현대식 조종석 같은 느낌이 들었다. 작은 직경의 스티어링과 결합되어 꽤 멋지게 완성되었습니다. 음성 명령도 있지만 약간 느린 느낌이 듭니다. 64km의 모터로만 달릴 수 있는 플러그인 하이브리드가 추가되면서 환경에 대한 배려도 한 단계 진화하고 있다.



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021- 14470
자동차 제조업체 웹 사이트
미쓰비시 중형 SUV. 미쓰비시의 명성과 함께 세계에 발신된 전신의 하나. 대폭 개선된 PHEV 성능, 차 내부의 질감, 멋진 외관 모두 훌륭합니다. 일본에서는 PHEV만 가능하지만 PHEV도 가격이 저렴하다.












Peugeot 308 GT HYBRID 2022-

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