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308 GT HYBRID vs X5 xDrive40e iPerformance xLine




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Peugeot

308 GT HYBRID 2022- 10831

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

BMW

X5 xDrive40e iPerformance xLine 2015- 10018
#308 GT HYBRID 2022- + X5 xDrive40e iPerformance xLine 2015-



#308 GT HYBRID 2022- + X5 xDrive40e iPerformance xLine 2015-
#308 GT HYBRID 2022- + X5 xDrive40e iPerformance xLine 2015-






A : 308 GT HYBRID 2022-
B : X5 xDrive40e iPerformance xLine 2015-

Name Länge Breite Höhe
A 4420mm 1850mm 1475mm
B 4910mm 1940mm 1760mm
Unterschied -490mm -90mm -285mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1660kg 2680mm 5.3m
B 2370kg 2935mm 5.9m
Unterschied -710kg -255mm -0.6m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L mm
B 500L 5 210mm
Unterschied -500L -5 -210mm





A : 308 GT HYBRID 2022-
B : X5 xDrive40e iPerformance xLine 2015-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 132kW(180PS)250Nm1598cc
B 180kW(245PS)350Nm1997cc
Unterschied -48kW-100Nm-399cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 81kW(110PS)320Nm
B --
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A --
B 83kW(113PS)250Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 12.09kWh 64km sec
B 9.2kWh 21km sec
Unterschied +2.9kWh +43km +0sec



Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 10831
Website des Autoherstellers
Das C-Segment-Fließheck von Peugeot wurde wiedergeboren. Auch das Peugeot-Emblem wurde neu gestaltet. Der Körper wurde etwas größer und feiner. Lange Zeit war der Navigationsbildschirm von Peugeot etwas klein und ich konnte das Gefühl der alten Generation nicht auslöschen, aber er wurde endlich erneuert und fühlt sich an wie ein modernes Cockpit. In Verbindung mit der Lenkung mit kleinem Durchmesser ist es recht gut verarbeitet. Es hat auch Sprachbefehle, aber es fühlt sich ein bisschen träge an. Mit der Hinzufügung eines Plug-in-Hybrids, der nur mit einem 64-km-Motor fahren kann, schreitet auch die Rücksicht auf die Umwelt voran.



BMW X5 xDrive40e iPerformance xLine 2015- 10018
Website des Autoherstellers
Der BMW X5 xDrive40e ist eine Plug-in-Hybrid-Version (PHEV) des Luxus-SUV X5 von BMW. Hier sind seine Hauptmerkmale: Antriebsstrang: Der X5 xDrive40e verfügt über ein Plug-in-Hybridsystem, das einen 2,0-Liter-Reihenvierzylinder-Turbomotor mit einem Synchron-Elektromotor kombiniert. Diese Kombinationen leisten bis zu 308 PS. Elektromodus: Es ist möglich, während des Ladevorgangs eine Strecke von bis zu ca. 14 Meilen (ca. 22,5 Kilometer) rein elektrisch zu fahren. Dies ist nützlich für kurze Fahrten und Eland. Fahrmodus: Es gibt mehrere Fahrmodi, Sie können 3 Modi auswählen: „AUTO eDrive“, „MAX eDrive“ und „SAVE Battery“. Dadurch können Sie Ihren Stromverbrauch an Ihren Fahrstil und Ihre Umstände anpassen. 4WD: Ausgestattet mit dem 4WD-System von BMW namens xDrive bietet es hervorragende Traktion und Stabilität. Luxuriöser Innenraum: Der X5 xDrive40e verfügt über hochwertige Materialien und ein elegantes Design-Interieur. Es verfügt außerdem über das neueste Infotainmentsystem und die neueste Sicherheitstechnik. Umweltfreundlich: Benzinmotor kombiniert mit Elektromotor für hohe Kraftstoffeffizienz und niedrige CO2-Emissionen. Das sind die Hauptmerkmale des BMW X5 xDrive40e. Das Auto eignet sich gut für den Einsatz in der Stadt und für Langstreckenfahrten, da es ein kraftvolles und dennoch umweltfreundliches Fahrerlebnis bietet.




Peugeot 308 GT HYBRID 2022-

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