So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau


308 GT HYBRID vs HARRIER PHEV




＜Lựa chọn ô tô đầu tiên＞

Peugeot

308 GT HYBRID 2022- 10066

＜Lựa chọn xe thứ hai＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 14298
#308 GT HYBRID 2022- + HARRIER PHEV 2023-



#308 GT HYBRID 2022- + HARRIER PHEV 2023-
#308 GT HYBRID 2022- + HARRIER PHEV 2023-






A : 308 GT HYBRID 2022-
B : HARRIER PHEV 2023-

Tên chiều dài chiều rộng Chiều cao
A 4420mm 1850mm 1475mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
Sự khác biệt -320mm -5mm -185mm
Tên cân nặng chiều dài cơ sở Bán kính quay vòng tối thiểu
A 1660kg 2680mm 5.3m
B 1950kg 2690mm 5.7m
Sự khác biệt -290kg -10mm -0.4m
Tên Khối lượng hàng hóa ghế ngồi chiều cao đi xe tối thiểu
A L mm
B L 5 190mm
Sự khác biệt +0L -5 -190mm





A : 308 GT HYBRID 2022-
B : HARRIER PHEV 2023-

Tên Công suất động cơ xăng Mô-men xoắn động cơ xăng Dịch chuyển
A 132kW(180PS)250Nm1598cc
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
Sự khác biệt +2kW+31Nm-902cc


Tên Công suất động cơ điện (F) Mô-men xoắn động cơ điện (F)
A 81kW(110PS)320Nm
B 133kW(181PS)270Nm
Sự khác biệt -52kW+50Nm
Tên Công suất động cơ điện (R) Mô-men xoắn động cơ điện (R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
Sự khác biệt --
Tên Tăng dung lượng pin phạm vi bay Tăng tốc 0-100km / h
A 12.09kWh 64km sec
B 18.1kWh km sec
Sự khác biệt -6kWh +64km +0sec



Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 10066
Trang web nhà sản xuất ô tô
Mẫu xe hatchback phân khúc C của Peugeot đã được tái sinh. Biểu tượng của Peugeot cũng đã được thiết kế lại. Cơ thể lớn hơn một chút và trở nên ổn. Trong một thời gian dài, màn hình điều hướng của Peugeot hơi nhỏ và tôi không thể xóa sạch cảm giác của thế hệ cũ, nhưng cuối cùng nó đã được làm mới và có cảm giác như một khoang lái hiện đại. Cùng với tay lái có đường kính nhỏ được hoàn thiện khá đẹp. Nó cũng có lệnh bằng giọng nói, nhưng nó cảm thấy hơi chậm chạp. Với việc bổ sung động cơ plug-in hybrid chỉ có thể chạy với động cơ 64 km, việc quan tâm đến môi trường cũng đang được cải thiện.



TOYOTA HARRIER PHEV 2023- 14298
Trang web nhà sản xuất ô tô
Một mô hình PHEV của chiếc SUV hàng đầu của Toyota, Harrier. Ba năm sau sự xuất hiện của mô hình hybrid thông thường, PHEV cuối cùng cũng xuất hiện.
Ngoại hình gần giống với mẫu hybrid, trọng lượng nặng hơn do tăng pin 18,1 kWh. Nó có vẻ đắt hơn khoảng 1 triệu yên so với mẫu hybrid bình thường, nhưng không biết liệu nó có được người dùng chấp nhận hay không. Ngay từ đầu, có vẻ như sẽ mất một năm để giao hàng. Tuy nhiên, tôi nghĩ việc bỏ thêm 1 triệu yên vào chất lượng lái xe EV với PHEV sẽ rất hợp lý!










Peugeot 308 GT HYBRID 2022-

>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Thứ tự độ dài dài nhất
<< < 1 >



Back to top