So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
ECLIPSE CROSS PHEV vs HARRIER PHEV
MITSUBISHI
ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 24003
TOYOTA
HARRIER PHEV 2023- 13299
Tên | chiều dài | chiều rộng | Chiều cao |
---|---|---|---|
A | 4545mm | 1805mm | 1685mm |
B | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
Sự khác biệt | -195mm | -50mm | +25mm |
Tên | cân nặng | chiều dài cơ sở | Bán kính quay vòng tối thiểu |
---|---|---|---|
A | 0kg | 2670mm | m |
B | 1950kg | 2690mm | 5.7m |
Sự khác biệt | -1950kg | -20mm | -5.7m |
Tên | Khối lượng hàng hóa | ghế ngồi | chiều cao đi xe tối thiểu |
---|---|---|---|
A | 359L | mm | |
B | L | 5 | 190mm |
Sự khác biệt | +359L | -5 | -190mm |
Tên | Công suất động cơ xăng | Mô-men xoắn động cơ xăng | Dịch chuyển |
---|---|---|---|
A | - | - | 2359cc |
B | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
Sự khác biệt | - | - | -141cc |
Tên | Công suất động cơ điện (F) | Mô-men xoắn động cơ điện (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 133kW(181PS) | 270Nm | |
Sự khác biệt | - | - |
Tên | Công suất động cơ điện (R) | Mô-men xoắn động cơ điện (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 40kW(54PS) | 121Nm | |
Sự khác biệt | - | - |
Tên | Tăng dung lượng pin | phạm vi bay | Tăng tốc 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 13.8kWh | km | sec |
B | 18.1kWh | km | sec |
Sự khác biệt | -4.3kWh | +0km | +0sec |
MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
24003
Trang web nhà sản xuất ô tô
SUV PHEV thế hệ thứ hai của Mitsubishi Motors. So với Outlander, nó có thân hình nhỏ hơn một chút, với hai mô-tơ giống Outlander, và pin truyền động 13,8kWh, giúp xe chạy nhẹ hơn. Dù là trang bị tối tân mang tên PHEV nhưng hơi thất vọng là đồng hồ tốc độ lại là đồng hồ analog, mang lại cảm giác không khớp.
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
13299
Trang web nhà sản xuất ô tô
Một mô hình PHEV của chiếc SUV hàng đầu của Toyota, Harrier. Ba năm sau sự xuất hiện của mô hình hybrid thông thường, PHEV cuối cùng cũng xuất hiện.
Ngoại hình gần giống với mẫu hybrid, trọng lượng nặng hơn do tăng pin 18,1 kWh. Nó có vẻ đắt hơn khoảng 1 triệu yên so với mẫu hybrid bình thường, nhưng không biết liệu nó có được người dùng chấp nhận hay không. Ngay từ đầu, có vẻ như sẽ mất một năm để giao hàng. Tuy nhiên, tôi nghĩ việc bỏ thêm 1 triệu yên vào chất lượng lái xe EV với PHEV sẽ rất hợp lý!
MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Thứ tự độ dài dài nhất
Back to top