通過重疊比較照片
308 GT HYBRID vs X6 xDrive35d
<首次選車>
Peugeot
308 GT HYBRID 2022- 10147
<第二輛車的選擇>
BMW
X6 xDrive35d 2019- 14526
A : 308 GT HYBRID 2022-
B : X6 xDrive35d 2019-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4420mm | 1850mm | 1475mm |
B | 4945mm | 2005mm | 1695mm |
區別 | -525mm | -155mm | -220mm |
名稱 | 重量 | 軸距 | 最小轉彎半徑 |
---|---|---|---|
A | 1660kg | 2680mm | 5.3m |
B | 2160kg | 2975mm | 5.9m |
區別 | -500kg | -295mm | -0.6m |
名稱 | 貨運量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 580L | 5 | 215mm |
區別 | -580L | -5 | -215mm |
A : 308 GT HYBRID 2022-
B : X6 xDrive35d 2019-
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
B | 195kW(265PS) | 620Nm | 2992cc |
區別 | -63kW | -370Nm | -1394cc |
名稱 | 電動機功率(F) | 電動機轉矩(F) | |
---|---|---|---|
A | 81kW(110PS) | 320Nm | |
B | - | - | |
區別 | - | - |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 12.09kWh | 64km | sec |
B | kWh | km | sec |
區別 | +12.1kWh | +64km | +0sec |
Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
10147
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標致的C級掀背車已經重生。標致標誌也進行了重新設計。身體變大了一點,變得很好。一直以來,標致的導航屏有點小,抹不掉老一代的感覺,但終於換新了,感覺就是現代座艙。再加上小直徑轉向,它完成得相當不錯。它也有語音命令,但感覺有點遲鈍。隨著僅使用 64 公里電機運行的插電式混合動力車的加入,對環境的考慮也在推進。
BMW X6 xDrive35d 2019-
14526
汽車製造商網站
寶馬轎跑車風格的SUV。優美的車頂線條結合了SUV堅固耐用的靈活性。腎臟格柵是寶馬的特色之一,現已點亮。關於這是好是壞,似乎存在爭議。配備許多高級安全功能。它還配備了倒車輔助功能,使您能夠記住剛剛前進的路線,並在同一條路線上返回50m。這是一個很大的身體,因此當您必須回到狹窄的道路上時,這是一個有用的功能。
Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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