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PAJERO SPORT vs ENGELBERG TOURER concept




＜Prima selezione di auto＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 15432

＜Seconda selezione di auto＞

MITSUBISHI

ENGELBERG TOURER concept 2019 16119
#PAJERO SPORT 2017- + ENGELBERG TOURER concept 2019



#PAJERO SPORT 2017- + ENGELBERG TOURER concept 2019
#PAJERO SPORT 2017- + ENGELBERG TOURER concept 2019






A : PAJERO SPORT 2017-
B : ENGELBERG TOURER concept 2019

nome lunghezza larghezza altezza
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 5000mm 2000mm 0mm
differenza -175mm -185mm +1835mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 2045kg 2800mm 218m
B 0kg mm m
differenza +2045kg +2800mm +218m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L mm
B L mm
differenza +0L +0 +0mm





A : PAJERO SPORT 2017-
B : ENGELBERG TOURER concept 2019

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 162kW(220PS)--
B ---
differenza ---





MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 15432
Sito web del produttore di automobili
Sebbene il Pajero sia stato interrotto, il PAJERO SPORT è venduto in tutto il mondo. La guida fuoristrada è un prodotto di prima classe con un diesel pulito e una struttura del telaio.



MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019 16119
Sito web del produttore di automobili
Una concept car SUV presentata al Salone di Ginevra 2019. Twin motor 4WD plug-in ibrido EV (PHEV). Con un look futuristico e interni, voglio che tu continui come successore di Outlander PHEV.




MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

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