قارن الصور بالتداخل


BT50 vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜اختيار السيارة الأولى＞

MAZDA

BT-50 2020- 18318

＜اختيار السيارة الثانية＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 23047
#BT-50 2020- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#BT-50 2020- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#BT-50 2020- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : BT-50 2020-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

اسم الطول عرض ارتفاع
A 5280mm 1870mm 1790mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
فرق +710mm +50mm +210mm
اسم وزن قاعدة العجلات الحد الأدنى لنصف قطر الدوران
A 0kg 3125mm 6.1m
B 1470kg 2720mm 5.5m
فرق -1470kg +405mm +0.6m
اسم حجم الشحنة المقاعد الحد الأدنى لارتفاع الركوب
A L 5 mm
B L 5 200mm
فرق +0L +0 -200mm





A : BT-50 2020-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

اسم قوة محرك البنزين عزم محرك البنزين الإزاحة
A 140kW(190PS)450Nm-
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
فرق +71kW+302Nm-


اسم قوة المحرك الكهربائي (F) عزم المحرك الكهربائي (F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
فرق --
اسم سعة بطارية القيادة نطاق المبحرة التسارع 0-100 كم / ساعة
A kWh km sec
B 1.2kWh km sec
فرق -1.2kWh +0km +0sec



MAZDA BT-50 2020- 18318
موقع الشركة المصنعة للسيارة
شاحنة بيك أب بتصميم جديد لمازدا. تبدو مثل مازدا ، لكنها في الواقع ISUZU D-MAX OEM. حتى مصنعي المعدات الأصلية يتمتعون بجو ZAZDA الصلب ، مع المظهر الرياضي والملمس الداخلي على طراز MAZDA.



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 23047
موقع الشركة المصنعة للسيارة
أول سيارة هجينة بالكامل من رينو. هل هذه هي أول سيارة أوروبية تمتلك سيارة هجينة كاملة بدلاً من سيارة هجينة خفيفة أو هجينة تعمل بالكهرباء؟ إنه شعور منعش للغاية.
يتم تحقيق الهجين الكامل باستخدام قابض الكلب الذي سكب المعرفة الفنية المزروعة في F1 بدلاً من CVT ، وهو تخصص ياباني. أتوقع تسارعًا بشعور مباشر على عكس CVT. واحدة تريد بالتأكيد قيادتها.




MAZDA BT-50 2020-

>>قارن الصور بالتداخل




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

ترتيب أطول طول
<< < 1 >



Back to top