#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

اسم الطول عرض ارتفاع
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
فرق +0mm +0mm +0mm
اسم وزن قاعدة العجلات الحد الأدنى لنصف قطر الدوران
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 1470kg 2720mm 5.5m
فرق +0kg +0mm +0m
اسم حجم الشحنة المقاعد الحد الأدنى لارتفاع الركوب
A L 5 200mm
B L 5 200mm
فرق +0L +0 +0mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

اسم قوة محرك البنزين عزم محرك البنزين الإزاحة
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
فرق +0kW+0Nm+0cc


اسم قوة المحرك الكهربائي (F) عزم المحرك الكهربائي (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B 36kW(49PS)205Nm
فرق +0kW+0Nm
اسم سعة بطارية القيادة نطاق المبحرة التسارع 0-100 كم / ساعة
A 1.2kWh km sec
B 1.2kWh km sec
فرق +0kWh +0km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20822
موقع الشركة المصنعة للسيارة
أول سيارة هجينة بالكامل من رينو. هل هذه هي أول سيارة أوروبية تمتلك سيارة هجينة كاملة بدلاً من سيارة هجينة خفيفة أو هجينة تعمل بالكهرباء؟ إنه شعور منعش للغاية.
يتم تحقيق الهجين الكامل باستخدام قابض الكلب الذي سكب المعرفة الفنية المزروعة في F1 بدلاً من CVT ، وهو تخصص ياباني. أتوقع تسارعًا بشعور مباشر على عكس CVT. واحدة تريد بالتأكيد قيادتها.



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20822
موقع الشركة المصنعة للسيارة
أول سيارة هجينة بالكامل من رينو. هل هذه هي أول سيارة أوروبية تمتلك سيارة هجينة كاملة بدلاً من سيارة هجينة خفيفة أو هجينة تعمل بالكهرباء؟ إنه شعور منعش للغاية.
يتم تحقيق الهجين الكامل باستخدام قابض الكلب الذي سكب المعرفة الفنية المزروعة في F1 بدلاً من CVT ، وهو تخصص ياباني. أتوقع تسارعًا بشعور مباشر على عكس CVT. واحدة تريد بالتأكيد قيادتها.




Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

>>قارن الصور بالتداخل




SUV   MPV   Hatchback   Wagon   Sedan   Coupe


<< < 1 >

ترتيب أطول طول
<< < 1 >



Back to top