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ES 300h vs PAJERO SPORT




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

LEXUS

ES 300h 2018- 15007

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 15965
#ES 300h 2018- + PAJERO SPORT 2017-



#ES 300h 2018- + PAJERO SPORT 2017-
#ES 300h 2018- + PAJERO SPORT 2017-






A : ES 300h 2018-
B : PAJERO SPORT 2017-

Name Länge Breite Höhe
A 4975mm 1865mm 1445mm
B 4825mm 1815mm 1835mm
Unterschied +150mm +50mm -390mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1680kg 2870mm 5.8m
B 2045kg 2800mm 218m
Unterschied -365kg +70mm -212.2m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 145mm
B L mm
Unterschied +0L +5 +145mm





A : ES 300h 2018-
B : PAJERO SPORT 2017-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 131kW(178PS)221Nm-
B 162kW(220PS)--
Unterschied -31kW--





LEXUS ES 300h 2018- 15007
Website des Autoherstellers
Mit der Einführung der GA-K-Plattform strebten wir eine qualitativ hochwertige Fahrt an. Sowohl das Äußere als auch das Innere sollen Ihnen das Gefühl geben, ein japanisches Premiumauto zu sein.



MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 15965
Website des Autoherstellers
Obwohl der Pajero eingestellt wurde, wird der PAJERO SPORT weltweit verkauft. Offroad-Fahren ist ein erstklassiges Produkt mit einem sauberen Diesel und einer Karosserie mit Rahmenstruktur.




LEXUS ES 300h 2018-

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