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i3 ATELIER vs XC60 Recharge Plugin hybrid T6 AWD Inscription




<Primera selección de auto>

BMW

i3 ATELIER 2013- 15611

<Segunda selección de coche>

VOLVO

XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022- 21588
#i3 ATELIER 2013- + XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-



#i3 ATELIER 2013- + XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
#i3 ATELIER 2013- + XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-






A : i3 ATELIER 2013-
B : XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-

nombre longitud anchura altura
A 4020mm 1775mm 1550mm
B 4710mm 1900mm 1660mm
diferencia -690mm -125mm -110mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1320kg 2570mm 4.6m
B 2180kg 2865mm 5.7m
diferencia -860kg -295mm -1.1m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 260L 4 110mm
B 505L 5 210mm
diferencia -245L -1 -100mm





A : i3 ATELIER 2013-
B : XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 186kW(253PS)350Nm1968cc
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A --
B 52kW(71PS)165Nm
diferencia --
nombre Potencia del motor eléctrico (R) Par motor eléctrico (R)
A 125kW(170PS)250Nm
B 107kW(146PS)309Nm
diferencia +18kW-59Nm
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 42.2kWh 308km 7.3sec
B 19kWh 90km sec
diferencia +23.2kWh +218km +7.3sec



BMW i3 ATELIER 2013- 15611
Sitio web del fabricante de automóviles
EV desarrollado por BMW. Ha sido popular como pionero de EV desde 2013. El cuerpo está hecho de CFRP (carbono) y el panel de la puerta está hecho de CFPR, que es completamente liviano.



VOLVO XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022- 21588
Sitio web del fabricante de automóviles
Con un cambio menor en 2022, el XC60 Recharge ha mejorado significativamente el rendimiento de los vehículos eléctricos al aumentar la potencia del motor a más de 100 kW y la capacidad de la batería de 12,2 kWh a 19 kWh. Originalmente, la recarga del XC60 era T8, pero a partir de ese momento fue T6, y la potencia del motor se redujo, pero la potencia del motor ha aumentado significativamente, por lo que parece que se ha vuelto más rápido en la ciudad. El sistema operativo se ha convertido en Google, y ahora Volvo también puede conectarse a Internet en Japón. Este progreso es genial.




BMW i3 ATELIER 2013-

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