車のサイズを比較
Q4 etron コンセプト と、ハイラックス Z を比較
Q4 etron コンセプト の方が 74.5cmも短く、50kg軽い
＜車選択 1台目＞
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Q4 e-tron コンセプト 2020
20194＜車選択 2台目＞
トヨタ
ハイラックス Z 2015-
21138サイズ比較
Q4 etron コンセプト の方が 74.5cmも短く、50kg軽い
A : Q4 e-tron コンセプト 2020
B : ハイラックス Z 2015-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4590mm | 1900mm | 1610mm |
| B | 5335mm | 1855mm | 1800mm |
| 差 | -745mm | +45mm | -190mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2050kg | 2770mm | m |
| B | 2100kg | mm | 6.4m |
| 差 | -50kg | +2770mm | -6.4m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | mm |
| B | L | 5 | mm |
| 差 | +0L | +0 | +0mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 387万円 | 0km/L | |
| 差 | -387万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Q4 etron コンセプト のトータル出力が 225kW(306PS)となって、ハイラックス Z よりも115kW(156PS)も出力が高い
A : Q4 e-tron コンセプト 2020
B : ハイラックス Z 2015-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 110kW(150PS) | 400Nm | 2393cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 82kWh | 450km | 6.3sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +82kWh | +450km | +6.3sec |
アウディ Q4 e-tron コンセプト 2020
20194
車メーカーWEBサイト
実際に発売される可能性が濃厚な、アウディの少しコンパクトなSUVのEV。今まで、高価なEVしかないだけに、価格の安いEVが期待されている。
トヨタ ハイラックス Z 2015-
21138
車メーカーWEBサイト
トヨタが作った、巨大なピックアップトラック。日本車離れしたその風格に、誰もが心揺さぶられる。
アウディ Q4 e-tron コンセプト 2020
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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