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i3 ATELIER vs PAJERO ZR




＜Primera selección de auto＞

BMW

i3 ATELIER 2013- 15198

＜Segunda selección de coche＞

MITSUBISHI

PAJERO ZR 2006-2019 16828
#i3 ATELIER 2013- + PAJERO ZR 2006-2019



#i3 ATELIER 2013- + PAJERO ZR 2006-2019
#i3 ATELIER 2013- + PAJERO ZR 2006-2019






A : i3 ATELIER 2013-
B : PAJERO ZR 2006-2019

nombre longitud anchura altura
A 4020mm 1775mm 1550mm
B 4900mm 1845mm 1870mm
diferencia -880mm -70mm -320mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1320kg 2570mm 4.6m
B 2060kg 2780mm 5.7m
diferencia -740kg -210mm -1.1m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 260L 4 110mm
B L 7 225mm
diferencia +260L -3 -115mm





A : i3 ATELIER 2013-
B : PAJERO ZR 2006-2019

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 131kW(178PS)261Nm2972cc
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (R) Par motor eléctrico (R)
A 125kW(170PS)250Nm
B --
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 42.2kWh 308km 7.3sec
B 0kWh km sec
diferencia +42.2kWh +308km +7.3sec



BMW i3 ATELIER 2013- 15198
Sitio web del fabricante de automóviles
EV desarrollado por BMW. Ha sido popular como pionero de EV desde 2013. El cuerpo está hecho de CFRP (carbono) y el panel de la puerta está hecho de CFPR, que es completamente liviano.



MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019 16828
Sitio web del fabricante de automóviles
El chasis es un cuerpo monocasco incorporado en el marco de la escalera (el cuerpo monocasco está soldado al marco de la escalera que penetra en la parte delantera y trasera). Aunque se enorgullecía del alto rendimiento de la carretera en mal estado, se suspendió debido a los tiempos.




BMW i3 ATELIER 2013-

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