車のサイズを比較
i3 ATELIER と、サイバートラック デュアルモーター を比較
i3 ATELIER の方が 186.5cmも短く、1430kgも軽い
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i3 ATELIER 2013-
15421＜車選択 2台目＞
テスラ
サイバートラック デュアルモーター 2022-
25042サイズ比較
i3 ATELIER の方が 186.5cmも短く、1430kgも軽い
A : i3 ATELIER 2013-
B : サイバートラック デュアルモーター 2022-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
| B | 5885mm | 2027mm | 1905mm |
| 差 | -1865mm | -252mm | -355mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1320kg | 2570mm | 4.6m |
| B | 2750kg | mm | m |
| 差 | -1430kg | +2570mm | +4.6m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 260L | 4 | 110mm |
| B | L | 6 | mm |
| 差 | +260L | -2 | +110mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : i3 ATELIER 2013-
B : サイバートラック デュアルモーター 2022-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | 125kW(170PS) | 250Nm | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
| B | 120kWh | 460km | 5sec |
| 差 | -77.8kWh | -152km | +2.3sec |
BMW i3 ATELIER 2013-
15421
車メーカーWEBサイト
BMWが開発したEV。2013年からEVの先駆けとして親しまれてきた。ボディーはCFRP（カーボン）製ドアパネルもCFPRで、徹底的に軽量化されている。
テスラ サイバートラック デュアルモーター 2022-
25042
車メーカーWEBサイト
全身をステンレスで覆った、SF映画からそのまま出てきてしまったかのような、ピックアップトラック。超巨大なその姿は圧巻。
2021年の発売前の時点で、既に25万人以上の人が予約注文を行っている。実際に生産が開始されるのは、2023年からになる予定。
BMW i3 ATELIER 2013-
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