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i3 ATELIER と、eNV200 Evalia を比較


i3 ATELIER の方が 54cmも短く、347kgも軽い

＜車選択　1台目＞

BMW

i3 ATELIER 2013- 14828

＜車選択　2台目＞

日産

e-NV200 Evalia 2014- 15798
#i3 ATELIER 2013- + e-NV200 Evalia 2014-



#i3 ATELIER 2013- + e-NV200 Evalia 2014-
#i3 ATELIER 2013- + e-NV200 Evalia 2014-



サイズ比較
i3 ATELIER の方が 54cmも短く、347kgも軽い

A : i3 ATELIER 2013-
B : e-NV200 Evalia 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4020mm 1775mm 1550mm
B 4560mm 1755mm 1858mm
差 -540mm +20mm -308mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1320kg 2570mm 4.6m
B 1667kg 2725mm m
差 -347kg -155mm +4.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 260L 4 110mm
B 2000L 7 mm
差 -1740L -3 +110mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
モーターの出力は、i3 ATELIER の方が 45kW(61PS)出力が高い

A : i3 ATELIER 2013-
B : e-NV200 Evalia 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 125kW(170PS)250Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 42.2kWh 308km 7.3sec
B 40kWh 200km 14sec
差 +2.2kWh +108km -6.7sec



BMW i3 ATELIER 2013- 14828
車メーカーWEBサイト
BMWが開発したEV。2013年からEVの先駆けとして親しまれてきた。ボディーはCFRP（カーボン）製ドアパネルもCFPRで、徹底的に軽量化されている。



日産 e-NV200 Evalia 2014- 15798
車メーカーWEBサイト
貴重なミニバンタイプのEV。スペックは高くないが、その走りは確かにEV。俊敏な加速を見せる。ただ、商用車のため、静粛性には乏しい。




BMW i3 ATELIER 2013-

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