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OUTLANDER PHEV P vs CROSSTREK
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV P 2021- 15774
SUBARU
CROSSTREK 2023 11933
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4710mm | 1860mm | 1745mm |
B | 4480mm | 1800mm | 1580mm |
Unterschied | +230mm | +60mm | +165mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 2110kg | 2705mm | 5.5m |
B | 1550kg | 2670mm | 5.4m |
Unterschied | +560kg | +35mm | +0.1m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | 464L | 7 | 200mm |
B | 48L | 5 | 200mm |
Unterschied | +416L | +2 | +0mm |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 98kW(133PS) | 195Nm | 2359cc |
B | 107kW(146PS) | 188Nm | 1995cc |
Unterschied | -9kW | +7Nm | +364cc |
Name | Elektromotorleistung (F) | Drehmoment des Elektromotors (F) | |
---|---|---|---|
A | 85kW(116PS) | 255Nm | |
B | 10kW(14PS) | 65Nm | |
Unterschied | +75kW | +190Nm |
Name | Elektromotorleistung (R) | Drehmoment des Elektromotors (R) | |
---|---|---|---|
A | 100kW(136PS) | 195Nm | |
B | - | - | |
Unterschied | - | - |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 20kWh | 99km | sec |
B | kWh | km | sec |
Unterschied | +20kWh | +99km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
15774
Website des Autoherstellers
Mittelklasse-SUV von Mitsubishi. Einer der ganzen Körper, der mit dem Prestige von Mitsubishi in die Welt hinausgeschickt wurde. Stark verbesserte PHEV-Leistung, Textur im Auto und cooles Erscheinungsbild, die alle wunderbar sind. In Japan sind nur PHEVs erhältlich, aber der Preis ist auch für PHEVs niedrig.
SUBARU CROSSTREK 2023
11933
Website des Autoherstellers
Subarus Flaggschiff-Crossover-SUV. Mit diesem vollständigen Modellwechsel wurde der Name des Autos von XV in Crosstrek geändert (in Übersee hieß es zuvor Crosstrek). Der Motor ist ein verbesserter Mild-Hybrid e-BOXER. Obwohl es sich um einen vollständigen Modellwechsel handelt, ist die Karosseriegröße fast dieselbe wie beim vorherigen XV, und die Plattform nimmt eine vollständige innere Rahmenstruktur an, um die Steifigkeit zu verbessern. Es sieht aus wie ein Keep-Konzept. Die Sicherheit wurde verbessert, einschließlich des weiterentwickelten EyeSight.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
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