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OUTLANDER PHEV P vs EQC 400 4MATIC




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV P 2021- 13630

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 57004
#OUTLANDER PHEV P 2021- + EQC 400 4MATIC 2018-



#OUTLANDER PHEV P 2021- + EQC 400 4MATIC 2018-
#OUTLANDER PHEV P 2021- + EQC 400 4MATIC 2018-






A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : EQC 400 4MATIC 2018-

Name Länge Breite Höhe
A 4710mm 1860mm 1745mm
B 4770mm 1925mm 1625mm
Unterschied -60mm -65mm +120mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2110kg 2705mm 5.5m
B 2495kg 2875mm 5.6m
Unterschied -385kg -170mm -0.1m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 464L 7 200mm
B 500L 5 130mm
Unterschied -36L +2 +70mm





A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : EQC 400 4MATIC 2018-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 98kW(133PS)195Nm2359cc
B ---
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 85kW(116PS)255Nm
B --
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A 100kW(136PS)195Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 20kWh 99km sec
B 85kWh 471km 5.1sec
Unterschied -65kWh -372km -5.1sec



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021- 13630
Website des Autoherstellers
Mittelklasse-SUV von Mitsubishi. Einer der ganzen Körper, der mit dem Prestige von Mitsubishi in die Welt hinausgeschickt wurde. Stark verbesserte PHEV-Leistung, Textur im Auto und cooles Erscheinungsbild, die alle wunderbar sind. In Japan sind nur PHEVs erhältlich, aber der Preis ist auch für PHEVs niedrig.











Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018- 57004
Website des Autoherstellers




MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-

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