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8シリーズ クーペ 840i と、GS を比較


8シリーズ クーペ 840i の方が 2.5cmだけ短く、130kgも重い

<車選択 1台目>

BMW

8シリーズ クーペ 840i 2018- 16208

<車選択 2台目>

レクサス

GS 2012-2020 15060
#8シリーズ クーペ 840i 2018- + GS 2012-2020



#8シリーズ クーペ 840i 2018- + GS 2012-2020
#8シリーズ クーペ 840i 2018- + GS 2012-2020



サイズ比較
8シリーズ クーペ 840i の方が 2.5cmだけ短く、130kgも重い

A : 8シリーズ クーペ 840i 2018-
B : GS 2012-2020

車種名 長さ 高さ
A 4855mm 1900mm 1340mm
B 4880mm 1840mm 1455mm
-25mm +60mm -115mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1780kg 2820mm 5.2m
B 1650kg mm 5.3m
+130kg +2820mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 420L 4 120mm
B L mm
+420L +4 +120mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : 8シリーズ クーペ 840i 2018-
B : GS 2012-2020

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 250kW(340PS)500Nm-
B ---
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EV性能比較



BMW 8シリーズ クーペ 840i 2018- 16208
車メーカーWEBサイト
そのシルエットがもっとも美しい、BMWの2ドアクーペ。



レクサス GS 2012-2020 15060
車メーカーWEBサイト
次世代レクサスを象徴するフロントフェイスとして スピンドルグリル を初採用した。長くレクサスを牽引してきたGSだが、2020年で販売終了となった。




BMW 8シリーズ クーペ 840i 2018-

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