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8シリーズ クーペ 840i と、ES 300h を比較


8シリーズ クーペ 840i の方が 12cm短く、100kg重い

＜車選択　1台目＞

BMW

8シリーズ クーペ 840i 2018- 15196

＜車選択　2台目＞

レクサス

ES 300h 2018- 13838
#8シリーズ クーペ 840i 2018- + ES 300h 2018-



#8シリーズ クーペ 840i 2018- + ES 300h 2018-
#8シリーズ クーペ 840i 2018- + ES 300h 2018-



サイズ比較
8シリーズ クーペ 840i の方が 12cm短く、100kg重い

A : 8シリーズ クーペ 840i 2018-
B : ES 300h 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4855mm 1900mm 1340mm
B 4975mm 1865mm 1445mm
差 -120mm +35mm -105mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1780kg 2820mm 5.2m
B 1680kg 2870mm 5.8m
差 +100kg -50mm -0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 420L 4 120mm
B L 5 145mm
差 +420L -1 -25mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 599万円 0km/L
差 -599万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、8シリーズ クーペ 840i のトータル出力が 250kW(340PS)となって、ES 300h よりも31kW(42PS)出力が高い

A : 8シリーズ クーペ 840i 2018-
B : ES 300h 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 250kW(340PS)500Nm-
B 131kW(178PS)221Nm-
差 +119kW+279Nm-

EV性能比較



BMW 8シリーズ クーペ 840i 2018- 15196
車メーカーWEBサイト
そのシルエットがもっとも美しい、BMWの２ドアクーペ。



レクサス ES 300h 2018- 13838
車メーカーWEBサイト
GA-Kプラットフォームを採て、上質な乗り心地を目指した。外装も、内装も、日本のプレミアムカーとしての意気込みを感じるつくりになっている。




BMW 8シリーズ クーペ 840i 2018-

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