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OUTLANDER PHEV P vs XC60 Recharge Plugin hybrid T6 AWD Inscription
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV P 2021- 15254
VOLVO
XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022- 21524
nome | lunghezza | larghezza | altezza |
---|---|---|---|
A | 4710mm | 1860mm | 1745mm |
B | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
differenza | +0mm | -40mm | +85mm |
nome | peso | interasse | Raggio di sterzata minimo |
---|---|---|---|
A | 2110kg | 2705mm | 5.5m |
B | 2180kg | 2865mm | 5.7m |
differenza | -70kg | -160mm | -0.2m |
nome | Volume di carico | posti a sedere | altezza minima da terra |
---|---|---|---|
A | 464L | 7 | 200mm |
B | 505L | 5 | 210mm |
differenza | -41L | +2 | -10mm |
nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
---|---|---|---|
A | 98kW(133PS) | 195Nm | 2359cc |
B | 186kW(253PS) | 350Nm | 1968cc |
differenza | -88kW | -155Nm | +391cc |
nome | Potenza motore elettrico (F) | Coppia motore elettrico (F) | |
---|---|---|---|
A | 85kW(116PS) | 255Nm | |
B | 52kW(71PS) | 165Nm | |
differenza | +33kW | +90Nm |
nome | Potenza motore elettrico (R) | Coppia motore elettrico (R) | |
---|---|---|---|
A | 100kW(136PS) | 195Nm | |
B | 107kW(146PS) | 309Nm | |
differenza | -7kW | -114Nm |
nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 20kWh | 99km | sec |
B | 19kWh | 90km | sec |
differenza | +1kWh | +9km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
15254
Sito web del produttore di automobili
SUV di classe media Mitsubishi. Uno di tutto il corpo che è stato inviato al mondo con il prestigio di Mitsubishi. Prestazioni PHEV notevolmente migliorate, consistenza all'interno dell'auto e aspetto accattivante, tutti elementi meravigliosi. In Giappone sono disponibili solo i PHEV, ma il prezzo è basso anche per i PHEV.
VOLVO XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
21524
Sito web del produttore di automobili
Con una piccola modifica nel 2022, l'XC60 Recharge ha notevolmente migliorato le prestazioni dei veicoli elettrici aumentando la potenza del motore a oltre 100 KW e la capacità della batteria da 12,2 kWh a 19 kWh. In origine, la ricarica della XC60 era T8, ma da questo momento era T6 e la potenza del motore è stata ridotta, ma la potenza del motore è aumentata in modo significativo, quindi sembra che sia diventata più veloce in città. Il sistema operativo è diventato Google e ora Volvo può essere connessa a Internet anche in Giappone. Questo progresso è fantastico.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
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