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C40 Recharge prototype vs PAJERO ZR




＜Prima selezione di auto＞

VOLVO

C40 Recharge prototype 2021 14234

＜Seconda selezione di auto＞

MITSUBISHI

PAJERO ZR 2006-2019 16817
#C40 Recharge prototype 2021 + PAJERO ZR 2006-2019



#C40 Recharge prototype 2021 + PAJERO ZR 2006-2019
#C40 Recharge prototype 2021 + PAJERO ZR 2006-2019






A : C40 Recharge prototype 2021
B : PAJERO ZR 2006-2019

nome lunghezza larghezza altezza
A 4431mm 1875mm 1582mm
B 4900mm 1845mm 1870mm
differenza -469mm +30mm -288mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 0kg mm m
B 2060kg 2780mm 5.7m
differenza -2060kg -2780mm -5.7m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L mm
B L 7 225mm
differenza +0L -7 -225mm





A : C40 Recharge prototype 2021
B : PAJERO ZR 2006-2019

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 131kW(178PS)261Nm2972cc
differenza ---


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 78kWh 420km sec
B 0kWh km sec
differenza +78kWh +420km +0sec



VOLVO C40 Recharge prototype 2021 14234
Sito web del produttore di automobili
Il primo veicolo di design solo EV di Volvo. Un SUV con un accattivante stile coupé. Sebbene abbia fondamentalmente le stesse dimensioni dell'XC40, ha un'immagine nitida con un'altezza complessiva ridotta. Adottando il sistema operativo Android sviluppato congiuntamente con Google, sarà possibile connettersi con l'auto in qualsiasi momento tramite Internet. Si dice che il veicolo elettrico di Volvo sarà venduto online, ma ci fa sentire che i tempi stanno cambiando per quanto riguarda ciò che accadrà in futuro.





MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019 16817
Sito web del produttore di automobili
Il telaio è un corpo monoscocca incorporato con telaio a scala (il corpo monoscocca è saldato al telaio a scala che penetra nella parte anteriore e posteriore). Sebbene fosse orgoglioso delle elevate prestazioni di corsa su strada accidentata, fu interrotto a causa dei tempi.




VOLVO C40 Recharge prototype 2021

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