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C40 リチャージ プロトタイプ と、リフター Debut Edition BlueHDi を比較


C40 リチャージ プロトタイプ の方が 2.8cmだけ長い

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ボルボ

C40 リチャージ プロトタイプ 2021 14790

＜車選択　2台目＞

プジョー

リフター Debut Edition BlueHDi 2018- 12908
#C40 リチャージ プロトタイプ 2021 + リフター Debut Edition BlueHDi 2018-



#C40 リチャージ プロトタイプ 2021 + リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
#C40 リチャージ プロトタイプ 2021 + リフター Debut Edition BlueHDi 2018-



サイズ比較
C40 リチャージ プロトタイプ の方が 2.8cmだけ長い

A : C40 リチャージ プロトタイプ 2021
B : リフター Debut Edition BlueHDi 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4431mm 1875mm 1582mm
B 4403mm 1848mm 1878mm
差 +28mm +27mm -296mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 0kg 2785mm 5.5m
差 +0kg -2785mm -5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 775L 5 mm
差 -775L -5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : C40 リチャージ プロトタイプ 2021
B : リフター Debut Edition BlueHDi 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 96kW(131PS)300Nm-
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 78kWh 420km sec
B kWh km sec
差 +78kWh +420km +0sec



ボルボ C40 リチャージ プロトタイプ 2021 14790
車メーカーWEBサイト
ボルボ初のEV専用設計車。クーペ的なスタイルが目を惹くSUV。XC40と基本的に同じサイズながら、全高を低く抑えてシャープなイメージになっている。Googleと共同開発したAndroidオペレーティングシステムを採用して、インターネットを通じていつでも車と繋がれるようになる。ボルボのEVはオンライン販売になるという噂だが、今後どのようになっていくのか、時代の移り変わりを感じさせてくれる。





プジョー リフター Debut Edition BlueHDi 2018- 12908
車メーカーWEBサイト
SUVの要素を取り入れた、スタイリッシュなMPV。スライドドアで、家族の乗り降りも楽。3列シート７人乗りモデルが選べる。




ボルボ C40 リチャージ プロトタイプ 2021

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