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RDX と、リフター Debut Edition BlueHDi を比較


RDX の方が 34.1cmも長い

＜車選択　1台目＞

アキュラ

RDX 2018- 50608

＜車選択　2台目＞

プジョー

リフター Debut Edition BlueHDi 2018- 12020
#RDX 2018- + リフター Debut Edition BlueHDi 2018-



#RDX 2018- + リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
#RDX 2018- + リフター Debut Edition BlueHDi 2018-



サイズ比較
RDX の方が 34.1cmも長い

A : RDX 2018-
B : リフター Debut Edition BlueHDi 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4744mm 1900mm 1669mm
B 4403mm 1848mm 1878mm
差 +341mm +52mm -209mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1716kg mm m
B 0kg 2785mm 5.5m
差 +1716kg -2785mm -5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 775L 5 mm
差 -775L -5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : RDX 2018-
B : リフター Debut Edition BlueHDi 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 96kW(131PS)300Nm-
差 ---

EV性能比較



アキュラ RDX 2018- 50608
車メーカーWEBサイト
ACURAのSUV。今までは、CR-Vに準拠していたRDXのプラットフォームは、アキュラブランド専用として新規に開発されたもので、これからACURAには、このプラットフォームが展開されていくとのこと。HONDAとは違うACURAの持ち味を期待したい。



プジョー リフター Debut Edition BlueHDi 2018- 12020
車メーカーWEBサイト
SUVの要素を取り入れた、スタイリッシュなMPV。スライドドアで、家族の乗り降りも楽。3列シート７人乗りモデルが選べる。




アキュラ RDX 2018-

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