Compare as fotos por sobreposição
S660 α MT vs PAJERO ZR
<Primeira seleção de carro>
HONDA
S660 α MT 2015- 15282
<Segunda seleção de carro>
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019 18989
A : S660 α MT 2015-
B : PAJERO ZR 2006-2019
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 3395mm | 1475mm | 1180mm |
B | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
diferença | -1505mm | -370mm | -690mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 850kg | 2285mm | 4.8m |
B | 2060kg | 2780mm | 5.7m |
diferença | -1210kg | -495mm | -0.9m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | L | 2 | 125mm |
B | L | 7 | 225mm |
diferença | +0L | -5 | -100mm |
A : S660 α MT 2015-
B : PAJERO ZR 2006-2019
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 47kW(64PS) | 104Nm | 658cc |
B | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
diferença | -84kW | -157Nm | -2314cc |
HONDA S660 α MT 2015-
15282
Site do fabricante de automóveis
O minicarro conversível da Honda que apareceu como modelo sucessor do BEET. O corpo leve e o estilo de 2 lugares são requintados. Com um corpo pequeno, você pode desfrutar da diversão de correr casualmente.
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
18989
Site do fabricante de automóveis
O chassi é um corpo monocoque incorporado ao quadro da escada (o corpo monocoque é soldado ao quadro da escada que penetra na frente e atrás). Embora estivesse orgulhoso do alto desempenho da estrada, ele foi interrompido devido aos tempos.
HONDA S660 α MT 2015-
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