車のサイズを比較
i8 と、ハイラックス X を比較
i8 の方が 65cmも短く、490kgも軽い
＜車選択 1台目＞
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i8 2014-
16104＜車選択 2台目＞
トヨタ
ハイラックス X 2020-
24250サイズ比較
i8 の方が 65cmも短く、490kgも軽い
A : i8 2014-
B : ハイラックス X 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4690mm | 1940mm | 1300mm |
| B | 5340mm | 1855mm | 1800mm |
| 差 | -650mm | +85mm | -500mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1590kg | 2800mm | 5.8m |
| B | 2080kg | 3085mm | 6.4m |
| 差 | -490kg | -285mm | -0.6m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 154L | 4 | 120mm |
| B | L | 5 | 215mm |
| 差 | +154L | -1 | -95mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、i8 の方が 60kW(82PS)も出力が高い
A : i8 2014-
B : ハイラックス X 2020-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 170kW(231PS) | 320Nm | - |
| B | 110kW(150PS) | 400Nm | 2393cc |
| 差 | +60kW | -80Nm | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | 105kW(143PS) | 250Nm | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 11.6kWh | 55km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +11.6kWh | +55km | +0sec |
BMW i8 2014-
16104
車メーカーWEBサイト
プラグインハイブリッド車のスポーティークーペ。先進的すぎるスポーティーなその外観と、エコカーという両面を併せ持つ。
トヨタ ハイラックス X 2020-
24250
車メーカーWEBサイト
台形型の大きなフロントグリルが特徴的なハイラックス。燃費も１５％ほど向上させて、環境にも配慮した。マイナーチェンジとは思えない、大胆なフロントマスクの変更を受けて、より堂々としたイメージに。日本で買える日本車の大きなピックアップトラックでは、唯一になってしまった？！かっこいい最高のピックアップトラック！
BMW i8 2014-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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