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CClass C180 vs LAUREL hard top 2000 GL6




<Erste Fahrzeugauswahl>

Mercedes-Benz

C-Class C180 2014- 15799

<Zweite Fahrzeugauswahl>

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12316
#C-Class C180 2014- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977



#C-Class C180 2014- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
#C-Class C180 2014- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977






A : C-Class C180 2014-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

Name Länge Breite Höhe
A 4690mm 1810mm 1445mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
Unterschied +190mm +140mm +30mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1490kg 2840mm 5.1m
B 0kg mm m
Unterschied +1490kg +2840mm +5.1m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 455L 5 130mm
B L mm
Unterschied +455L +5 +130mm





A : C-Class C180 2014-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---





Mercedes-Benz C-Class C180 2014- 15799
Website des Autoherstellers
Als Benchmark für Mittelklasse-Limousinen gilt die hoch bewertete C-Klasse. Die Höhe der Textur des Innen- und Außenbereichs ist in der Tat Mercedes-Benz.



NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12316
Website des Autoherstellers
1972 von Nissan veröffentlicht, allgemein bekannt als Butaketsu Laurel. Es war mit einem L-Typ-6-Zylinder-Motor mit 2.000 cm³ ausgestattet und kostete damals 955.000 Yen. Der Preis entsprach etwa dem damaligen durchschnittlichen Jahreseinkommen.








Mercedes-Benz C-Class C180 2014-

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