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308SW GT Line BlueHDi vs LAUREL hard top 2000 GL6




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Peugeot

308SW GT Line BlueHDi 2014- 54287

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11175
#308SW GT Line BlueHDi 2014- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977



#308SW GT Line BlueHDi 2014- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
#308SW GT Line BlueHDi 2014- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977






A : 308SW GT Line BlueHDi 2014-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

Name Länge Breite Höhe
A 4275mm 1805mm 1470mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
Unterschied -225mm +135mm +55mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1410kg 2620mm 5.2m
B 0kg mm m
Unterschied +1410kg +2620mm +5.2m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 610L 5 120mm
B L mm
Unterschied +610L +5 +120mm





A : 308SW GT Line BlueHDi 2014-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 96kW(131PS)300Nm-
B ---
Unterschied ---





Peugeot 308SW GT Line BlueHDi 2014- 54287
Website des Autoherstellers



NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11175
Website des Autoherstellers
1972 von Nissan veröffentlicht, allgemein bekannt als Butaketsu Laurel. Es war mit einem L-Typ-6-Zylinder-Motor mit 2.000 cm³ ausgestattet und kostete damals 955.000 Yen. Der Preis entsprach etwa dem damaligen durchschnittlichen Jahreseinkommen.








Peugeot 308SW GT Line BlueHDi 2014-

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