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LEGEND Hybrid EX vs DS4 ETENSE




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

HONDA

LEGEND Hybrid EX 2015- 14793

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

DS

DS4 E-TENSE 2022- 10601
#LEGEND Hybrid EX 2015- + DS4 E-TENSE 2022-



#LEGEND Hybrid EX 2015- + DS4 E-TENSE 2022-
#LEGEND Hybrid EX 2015- + DS4 E-TENSE 2022-






A : LEGEND Hybrid EX 2015-
B : DS4 E-TENSE 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 5030mm 1890mm 1480mm
B 4415mm 1830mm 1495mm
Unterschied +615mm +60mm -15mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1990kg 2850mm 6m
B 1760kg 2680mm m
Unterschied +230kg +170mm +6m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 414L 5 145mm
B 390L 5 165mm
Unterschied +24L +0 -20mm





A : LEGEND Hybrid EX 2015-
B : DS4 E-TENSE 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 231kW(314PS)371Nm3471cc
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
Unterschied +99kW+121Nm+1873cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 81kW(110PS)320Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 12kWh 56km sec
Unterschied -12kWh -56km +0sec



HONDA LEGEND Hybrid EX 2015- 14793
Website des Autoherstellers
Hondas Flaggschiff-Limousine. In Nordamerika wurde es als Acura RLX verkauft. Das Modell hat ein hohes Ansehen und einen hohen Grad an Perfektion, verkauft sich aber in Japan nicht gut. Hondas Händler, bei denen sich Mini-Autos gut verkaufen, sind mit Mini-Autos überflutet, weshalb sich Hondas Luxusautos nicht gut verkaufen.





DS DS4 E-TENSE 2022- 10601
Website des Autoherstellers
Ein etwas kompaktes Fließheck des DS. E-TENSE ist ein Plug-in-Hybridmodell unter ihnen. Obwohl es sich um ein Fließheck handelt, ist sein schöner Stil wahrhaft DS. Allein der Anblick macht Lust darauf. Schließlich sieht ein Fließheck mit einer Gesamthöhe von weniger als 1500 mm cool und niedrig aus. Und die maximale Systemleistung des Plug-in-Hybridmodells beträgt 225 PS, was für ein 1500-cm³-Fließheck ziemlich hoch ist. Sportliches Fahren kann man genug genießen.




HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-

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