#EQC 400 4MATIC 2018- + DS4 E-TENSE 2022-



#EQC 400 4MATIC 2018- + DS4 E-TENSE 2022-
#EQC 400 4MATIC 2018- + DS4 E-TENSE 2022-






A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : DS4 E-TENSE 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 4415mm 1830mm 1495mm
Unterschied +355mm +95mm +130mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2495kg 2875mm 5.6m
B 1760kg 2680mm m
Unterschied +735kg +195mm +5.6m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 500L 5 130mm
B 390L 5 165mm
Unterschied +110L +0 -35mm





A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : DS4 E-TENSE 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 81kW(110PS)320Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 85kWh 471km 5.1sec
B 12kWh 56km sec
Unterschied +73kWh +415km +5.1sec



Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018- 57713
Website des Autoherstellers



DS DS4 E-TENSE 2022- 9647
Website des Autoherstellers
Ein etwas kompaktes Fließheck des DS. E-TENSE ist ein Plug-in-Hybridmodell unter ihnen. Obwohl es sich um ein Fließheck handelt, ist sein schöner Stil wahrhaft DS. Allein der Anblick macht Lust darauf. Schließlich sieht ein Fließheck mit einer Gesamthöhe von weniger als 1500 mm cool und niedrig aus. Und die maximale Systemleistung des Plug-in-Hybridmodells beträgt 225 PS, was für ein 1500-cm³-Fließheck ziemlich hoch ist. Sportliches Fahren kann man genug genießen.




Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-

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