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EECO vs DS4 ETENSE




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

SUZUKI

EECO 2010- 50067

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

DS

DS4 E-TENSE 2022- 9493
#EECO 2010- + DS4 E-TENSE 2022-



#EECO 2010- + DS4 E-TENSE 2022-
#EECO 2010- + DS4 E-TENSE 2022-






A : EECO 2010-
B : DS4 E-TENSE 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 3675mm 1475mm 1800mm
B 4415mm 1830mm 1495mm
Unterschied -740mm -355mm +305mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 908kg mm m
B 1760kg 2680mm m
Unterschied -852kg -2680mm +0m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L mm
B 390L 5 165mm
Unterschied -390L -5 -165mm





A : EECO 2010-
B : DS4 E-TENSE 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 81kW(110PS)320Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 12kWh 56km sec
Unterschied -12kWh -56km +0sec



SUZUKI EECO 2010- 50067
Website des Autoherstellers
MPV, das Suzuki in Indien verkauft. Ein dreireihiger Sitz für sieben Passagiere ist auch in einer kleinen Karosserie erhältlich.



DS DS4 E-TENSE 2022- 9493
Website des Autoherstellers
Ein etwas kompaktes Fließheck des DS. E-TENSE ist ein Plug-in-Hybridmodell unter ihnen. Obwohl es sich um ein Fließheck handelt, ist sein schöner Stil wahrhaft DS. Allein der Anblick macht Lust darauf. Schließlich sieht ein Fließheck mit einer Gesamthöhe von weniger als 1500 mm cool und niedrig aus. Und die maximale Systemleistung des Plug-in-Hybridmodells beträgt 225 PS, was für ein 1500-cm³-Fließheck ziemlich hoch ist. Sportliches Fahren kann man genug genießen.




SUZUKI EECO 2010-

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