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etron GT quattro vs CENTURY SEDAN




＜Primeira seleção de carro＞

Audi

e-tron GT quattro 2021- 18284

＜Segunda seleção de carro＞

TOYOTA

CENTURY SEDAN 2018 9628
#e-tron GT quattro 2021- + CENTURY SEDAN 2018



#e-tron GT quattro 2021- + CENTURY SEDAN 2018
#e-tron GT quattro 2021- + CENTURY SEDAN 2018






A : e-tron GT quattro 2021-
B : CENTURY SEDAN 2018

nome comprimento largura altura
A 4990mm 1960mm 1410mm
B 5335mm 1930mm 1505mm
diferença -345mm +30mm -95mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 0kg 2900mm m
B 2645kg 3090mm 5.9m
diferença -2645kg -190mm -5.9m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 405L mm
B 484L 5 135mm
diferença -79L -5 -135mm





A : e-tron GT quattro 2021-
B : CENTURY SEDAN 2018

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 350kW(476PS)630Nm-
B 280kW(381PS)510Nm4968cc
diferença +70kW+120Nm-


nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A --
B 165kW(224PS)300Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 93kWh 478km 4.1sec
B 2kWh km sec
diferença +91kWh +478km +4.1sec



Audi e-tron GT quattro 2021- 18284
Site do fabricante de automóveis
O cupê EV de 4 portas de alto desempenho da Audi. Ao contrário dos Audi EVs anteriores, o estilo esportivo mantido baixo é posicionado como Gran Turismo, o que permite que você se mova confortavelmente em longas distâncias. Os motores dianteiro e traseiro e a traseira têm uma transmissão de duas velocidades, levando em consideração a direção em alta velocidade, na qual os veículos elétricos não são bons.



TOYOTA CENTURY SEDAN 2018 9628
Site do fabricante de automóveis
O sedã topo de linha da Toyota passou por uma mudança completa de modelo em 2018, pela primeira vez em 21 anos. Mesmo depois de uma mudança completa de modelo, ainda mantém a sua dignidade como carro com motorista de primeira classe do Japão. O emblema da fênix é orgulhoso.




Audi e-tron GT quattro 2021-

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