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LEGEND Hybrid EX vs E208 Allure




＜Primeira seleção de carro＞

HONDA

LEGEND Hybrid EX 2015- 15870

＜Segunda seleção de carro＞

Peugeot

E-208 Allure 2019- 13979
#LEGEND Hybrid EX 2015- + E-208 Allure 2019-



#LEGEND Hybrid EX 2015- + E-208 Allure 2019-
#LEGEND Hybrid EX 2015- + E-208 Allure 2019-






A : LEGEND Hybrid EX 2015-
B : E-208 Allure 2019-

nome comprimento largura altura
A 5030mm 1890mm 1480mm
B 4055mm 1745mm 1430mm
diferença +975mm +145mm +50mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1990kg 2850mm 6m
B 1490kg 2540mm 5.4m
diferença +500kg +310mm +0.6m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 414L 5 145mm
B 265L 5 145mm
diferença +149L +0 +0mm





A : LEGEND Hybrid EX 2015-
B : E-208 Allure 2019-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 231kW(314PS)371Nm3471cc
B ---
diferença ---


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 50kWh 403km sec
diferença -50kWh -403km +0sec



HONDA LEGEND Hybrid EX 2015- 15870
Site do fabricante de automóveis
O carro-chefe da Honda. Na América do Norte, era vendido como Acura RLX. O modelo tem grande reputação e alto grau de perfeição, mas não está vendendo bem no Japão. As concessionárias da Honda, onde os minicarros estão vendendo bem, estão inundadas de minicarros, razão pela qual os carros de luxo da Honda não estão vendendo bem.





Peugeot E-208 Allure 2019- 13979
Site do fabricante de automóveis
Primeiro Peugeot EV. Uma carroceria compacta com uma bateria de 50 kWh que não é muito grande. Com o objetivo de popularizar o VE a uma faixa de preço acessível.




HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-

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