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EQC 400 4MATIC vs E208 Allure




＜Primeira seleção de carro＞

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 56837

＜Segunda seleção de carro＞

Peugeot

E-208 Allure 2019- 12092
#EQC 400 4MATIC 2018- + E-208 Allure 2019-



#EQC 400 4MATIC 2018- + E-208 Allure 2019-
#EQC 400 4MATIC 2018- + E-208 Allure 2019-






A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : E-208 Allure 2019-

nome comprimento largura altura
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 4055mm 1745mm 1430mm
diferença +715mm +180mm +195mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 2495kg 2875mm 5.6m
B 1490kg 2540mm 5.4m
diferença +1005kg +335mm +0.2m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 500L 5 130mm
B 265L 5 145mm
diferença +235L +0 -15mm





A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : E-208 Allure 2019-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B ---
diferença ---


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 85kWh 471km 5.1sec
B 50kWh 403km sec
diferença +35kWh +68km +5.1sec



Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018- 56837
Site do fabricante de automóveis



Peugeot E-208 Allure 2019- 12092
Site do fabricante de automóveis
Primeiro Peugeot EV. Uma carroceria compacta com uma bateria de 50 kWh que não é muito grande. Com o objetivo de popularizar o VE a uma faixa de preço acessível.




Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-

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