겹쳐서 사진 비교
Q4 etron vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID
＜첫 번째 차 선택＞
Volks wagen
Audi
Porsche
TOYOTA
LEXUS
MAZDA
NISSAN
MITSUBISHI
Ford
CHEVROLET
Mercedes-Benz
BMW
HONDA
Tesla
VOLVO
Peugeot
CITROEN
DS
LAND ROVER
HYUNDAI
FIAT
JeepAudi
Q4 e-tron 2022-
16176＜두 번째 차 선택＞
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
25333A : Q4 e-tron 2022-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
| 이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
|---|---|---|---|
| A | 4590mm | 1870mm | 0mm |
| B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
| 차 | +20mm | +50mm | -1580mm |
| 이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | mm | m |
| B | 1470kg | 2720mm | 5.5m |
| 차 | -1470kg | -2720mm | -5.5m |
| 이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | mm |
| B | L | 5 | 200mm |
| 차 | +0L | +0 | -200mm |
A : Q4 e-tron 2022-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
| 이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
| 차 | - | - | - |
| 이름 | 전동기 전력 (F) | 전기 모터 토크 (F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 36kW(49PS) | 205Nm | |
| 차 | - | - |
| 이름 | 전동기 동력 (R) | 전기 모터 토크 (R) | |
|---|---|---|---|
| A | 150kW(204PS) | 310Nm | |
| B | - | - | |
| 차 | - | - |
| 이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 82kWh | 516km | sec |
| B | 1.2kWh | km | sec |
| 차 | +80.8kWh | +516km | +0sec |
Audi Q4 e-tron 2022-
16176
자동차 제조업체 웹 사이트
아우디의 약간 작은 BEV(배터리 EV) SUV. 전기차지만 일본에서 판매되는 가격은 599만엔부터 600만엔 미만으로 아우디에 고급스러움을 확고히 하고 있다. 전기차 가격은 배터리 때문에 비싼 편인데 이 가격은 꽤 매력적이다. 그리고 순항거리는 카탈로그 값에 따르면 516km라고 합니다. EV 구매를 진지하게 고려하고 싶게 만드는 것.
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
25333
자동차 제조업체 웹 사이트
르노 최초의 풀 하이브리드 차량. 마일드 하이브리드나 플러그인 하이브리드 대신 풀 하이브리드를 탑재한 최초의 유럽 자동차인가요? 신선한 느낌입니다.
풀 하이브리드는 일본 특산품인 CVT가 아닌 F1에서 쌓아온 노하우를 쏟아 부은 도그 클러치를 사용해 구현했다. CVT와는 다른 직감으로 가속을 기대합니다. 당신이 확실히 운전하고 싶은 것.
Audi Q4 e-tron 2022-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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