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XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs WRX S4 GTH
＜首次選車＞
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XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
13980＜第二輛車的選擇＞
SUBARU
WRX S4 GT-H 2021-
12746A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : WRX S4 GT-H 2021-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
| B | 4670mm | 1825mm | 1465mm |
| 區別 | +40mm | +115mm | +195mm |
| 名稱 | 重量 | 軸距 | 最小轉彎半徑 |
|---|---|---|---|
| A | 2140kg | 2865mm | 5.7m |
| B | 1590kg | 2675mm | 5.6m |
| 區別 | +550kg | +190mm | +0.1m |
| 名稱 | 貨運量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | 215mm |
| B | L | 5 | 135mm |
| 區別 | +0L | +0 | +80mm |
A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : WRX S4 GT-H 2021-
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| B | 202kW(275PS) | 375Nm | 2387cc |
| 區別 | +31kW | +25Nm | -419cc |
| 名稱 | 電動機功率（F） | 電動機轉矩（F） | |
|---|---|---|---|
| A | 34kW(46PS) | 160Nm | |
| B | - | - | |
| 區別 | - | - |
| 名稱 | 電動機功率（R） | 電動機扭矩（R） | |
|---|---|---|---|
| A | 65kW(88PS) | 240Nm | |
| B | - | - | |
| 區別 | - | - |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 12kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 區別 | +12kWh | +0km | +0sec |
VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
13980
汽車製造商網站
作為沃爾沃 XC60 Polestar Engineered，日本僅進口了 30 台。帶有增壓器的插電式混合動力車型已被改造成運動車型。懸架方面，前螺旋彈簧和後水平樹脂板簧都增加了彈簧剛度，穩定器也得到了加強。阻尼器設置為奧爾良DFV，可以22級手動調節阻尼力。還安裝了一個由鑄鋁製成的專用支柱塔桿，以散發出調音機的氣味。車輪是 21 英寸鍛造的。
SUBARU WRX S4 GT-H 2021-
12746
汽車製造商網站
斯巴魯運動轎車。讓您感覺像AT的CVT稱為斯巴魯性能變速箱（SPT），這次發售。在手動模式下，您可以享受超過 DCT 的換檔速度。懸架上還安裝了一個電子控制的可變阻尼器，並且相當大的電子控制已經取得了進展。目前沒有MT設置，所以有點寂寞，但我想實際騎乘體驗一下這款新開發的CVT。
VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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