겹쳐서 사진 비교
STEPWAGON e：HEV AIR 8seats vs 308 GT HYBRID
＜첫 번째 차 선택＞
Volks wagen
Audi
Porsche
TOYOTA
LEXUS
MAZDA
NISSAN
MITSUBISHI
Ford
CHEVROLET
Mercedes-Benz
BMW
HONDA
Tesla
VOLVO
Peugeot
CITROEN
DS
LAND ROVER
HYUNDAI
FIAT
JeepHONDA
STEPWAGON e：HEV AIR 8seats 2022-
12566＜두 번째 차 선택＞
Peugeot
308 GT HYBRID 2022-
11791A : STEPWAGON e：HEV AIR 8seats 2022-
B : 308 GT HYBRID 2022-
| 이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
|---|---|---|---|
| A | 4800mm | 1750mm | 1840mm |
| B | 4420mm | 1850mm | 1475mm |
| 차 | +380mm | -100mm | +365mm |
| 이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
|---|---|---|---|
| A | 1810kg | 2890mm | 5.4m |
| B | 1660kg | 2680mm | 5.3m |
| 차 | +150kg | +210mm | +0.1m |
| 이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
|---|---|---|---|
| A | L | 8 | 145mm |
| B | L | mm | |
| 차 | +0L | +8 | +145mm |
A : STEPWAGON e：HEV AIR 8seats 2022-
B : 308 GT HYBRID 2022-
| 이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
|---|---|---|---|
| A | 107kW(146PS) | 175Nm | 1993cc |
| B | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
| 차 | -25kW | -75Nm | +395cc |
| 이름 | 전동기 전력 (F) | 전기 모터 토크 (F) | |
|---|---|---|---|
| A | 135kW(184PS) | 315Nm | |
| B | 81kW(110PS) | 320Nm | |
| 차 | +54kW | -5Nm |
| 이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 12.09kWh | 64km | sec |
| 차 | -12.1kWh | -64km | +0sec |
HONDA STEPWAGON e：HEV AIR 8seats 2022-
12566
자동차 제조업체 웹 사이트
혼다의 가장 큰 미니밴. 최근 호조를 보이고 있는 도요타 등의 전면 미니밴과 과감하게 반대 방향으로 향하는 평범하고 완만한 전면이 특징이다. 엔진은 e:HEV가 되어 EV감이 강화되었습니다. 더 커진 복시와 달리 폭은 1750mm로 사용성을 우선으로 했다. 부드러운 얼굴의 차들이 많이 나왔으면 좋겠는데 스텝왜건의 실제 판매량은 그리 좋지 않습니다. 결국 자동차에도 임팩트가 필요한 시대인가? 웰메이드 자동차만을 위해 최선을 다하는 스텝웨건이 되었으면 합니다!
Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
11791
자동차 제조업체 웹 사이트
푸조의 C-세그먼트 해치백이 다시 태어났습니다. 푸조 엠블럼도 새롭게 디자인되었습니다. 몸이 조금 커지고 괜찮아졌다. 오랜만에 푸조의 내비게이션 화면이 조금 작아 구세대의 느낌을 지울 수 없었지만, 드디어 리뉴얼되어 현대식 조종석 같은 느낌이 들었다. 작은 직경의 스티어링과 결합되어 꽤 멋지게 완성되었습니다. 음성 명령도 있지만 약간 느린 느낌이 듭니다. 64km의 모터로만 달릴 수 있는 플러그인 하이브리드가 추가되면서 환경에 대한 배려도 한 단계 진화하고 있다.
HONDA STEPWAGON e：HEV AIR 8seats 2022-
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