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ARIYA e4ORCE 90kWh vs 308 GT HYBRID




＜첫 번째 차 선택＞

NISSAN

ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021- 23637

＜두 번째 차 선택＞

Peugeot

308 GT HYBRID 2022- 9555
#ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021- + 308 GT HYBRID 2022-



#ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021- + 308 GT HYBRID 2022-
#ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021- + 308 GT HYBRID 2022-






A : ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-
B : 308 GT HYBRID 2022-

이름 길이 폭 신장
A 4595mm 1850mm 1660mm
B 4420mm 1850mm 1475mm
차 +175mm +0mm +185mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 2300kg 2775mm 5.7m
B 1660kg 2680mm 5.3m
차 +640kg +95mm +0.4m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A 415L 5 mm
B L mm
차 +415L +5 +0mm





A : ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-
B : 308 GT HYBRID 2022-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A ---
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
차 ---


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A --
B 81kW(110PS)320Nm
차 --
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 90kWh 460km 5.7sec
B 12.09kWh 64km sec
차 +77.9kWh +396km +5.7sec



NISSAN ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021- 23637
자동차 제조업체 웹 사이트
2021 년 닛산이 출시 한 초 미래형 SUV EV. 기존 자동차와는 완전히 다른 컨셉의 고급 외장 및 인테리어는 승객을 가까운 미래로 안내합니다. 드라이브 배터리는 65kWh 및 90kWh 중에서 선택할 수 있습니다. e-4ORCE 모델에는 정확한 트랙션 제어를 제공하기 위해 앞뒤에 모터가 배치되어 있습니다.











Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 9555
자동차 제조업체 웹 사이트
푸조의 C-세그먼트 해치백이 다시 태어났습니다. 푸조 엠블럼도 새롭게 디자인되었습니다. 몸이 조금 커지고 괜찮아졌다. 오랜만에 푸조의 내비게이션 화면이 조금 작아 구세대의 느낌을 지울 수 없었지만, 드디어 리뉴얼되어 현대식 조종석 같은 느낌이 들었다. 작은 직경의 스티어링과 결합되어 꽤 멋지게 완성되었습니다. 음성 명령도 있지만 약간 느린 느낌이 듭니다. 64km의 모터로만 달릴 수 있는 플러그인 하이브리드가 추가되면서 환경에 대한 배려도 한 단계 진화하고 있다.




NISSAN ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-

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