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iX xDrive50 vs CX60 PHEV Exclusive Modern




＜첫 번째 차 선택＞

BMW

iX xDrive50 2021- 14117

＜두 번째 차 선택＞

MAZDA

CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 24476
#iX xDrive50 2021- + CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
#iX xDrive50 2021- + CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-



#iX xDrive50 2021- + CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
#iX xDrive50 2021- + CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-






A : iX xDrive50 2021-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-

이름 길이 폭 신장
A 4953mm 1967mm 1695mm
B 4740mm 1890mm 1685mm
차 +213mm +77mm +10mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 2530kg 3000mm m
B 2100kg 2870mm 5.5m
차 +430kg +130mm -5.5m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A L 5 mm
B 570L 5 180mm
차 -570L +0 -180mm





A : iX xDrive50 2021-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A ---
B 140kW(190PS)261Nm2488cc
차 ---


이름 전동기 동력 (R) 전기 모터 토크 (R)
A --
B 128kW(174PS)270Nm
차 --
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 111.5kWh 630km 4.6sec
B 17.8kWh 63km 5.8sec
차 +93.7kWh +567km -1.2sec



BMW iX xDrive50 2021- 14117
자동차 제조업체 웹 사이트
2021 년 BMW에서 SUV로 출시 될 순정 EV. BMW의 특징 인 키드 니 그릴 이미지를 인텔리전스 패널로 유지하면서 내부에 다양한 센서를 내장 해 섬세한 자동 주행을 가능하게한다. 또한 5G 통신에 최적화하여보다 진보 된 자동 운전 및 주차 지원을 수행 할 수 있습니다. i3도 훌륭한 EV 였지만 BMW는 더 나은 EV도 만들었습니다.











MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 24476
자동차 제조업체 웹 사이트
Mazda 최초의 차세대 대형 제품군, 중형 CSV. CX-5보다 약간 더 큰 차체로 고급차 노선을 더 멀리 나갑니다. 변속기는 토크컨버터 방식이 아니라 물리적으로 클러치로 연결돼 있어 어떤 승차감일지 무척 기대된다.


























BMW iX xDrive50 2021-

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