So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
STEPWAGON e:HEV AIR 8seats vs HARRIER PHEV
HONDA
STEPWAGON e:HEV AIR 8seats 2022- 11325
TOYOTA
HARRIER PHEV 2023- 14435
Tên | chiều dài | chiều rộng | Chiều cao |
---|---|---|---|
A | 4800mm | 1750mm | 1840mm |
B | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
Sự khác biệt | +60mm | -105mm | +180mm |
Tên | cân nặng | chiều dài cơ sở | Bán kính quay vòng tối thiểu |
---|---|---|---|
A | 1810kg | 2890mm | 5.4m |
B | 1950kg | 2690mm | 5.7m |
Sự khác biệt | -140kg | +200mm | -0.3m |
Tên | Khối lượng hàng hóa | ghế ngồi | chiều cao đi xe tối thiểu |
---|---|---|---|
A | L | 8 | 145mm |
B | L | 5 | 190mm |
Sự khác biệt | +0L | +3 | -45mm |
Tên | Công suất động cơ xăng | Mô-men xoắn động cơ xăng | Dịch chuyển |
---|---|---|---|
A | 107kW(146PS) | 175Nm | 1993cc |
B | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
Sự khác biệt | -23kW | -44Nm | -507cc |
Tên | Công suất động cơ điện (F) | Mô-men xoắn động cơ điện (F) | |
---|---|---|---|
A | 135kW(184PS) | 315Nm | |
B | 133kW(181PS) | 270Nm | |
Sự khác biệt | +2kW | +45Nm |
Tên | Công suất động cơ điện (R) | Mô-men xoắn động cơ điện (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 40kW(54PS) | 121Nm | |
Sự khác biệt | - | - |
Tên | Tăng dung lượng pin | phạm vi bay | Tăng tốc 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 18.1kWh | km | sec |
Sự khác biệt | -18.1kWh | +0km | +0sec |
HONDA STEPWAGON e:HEV AIR 8seats 2022-
11325
Trang web nhà sản xuất ô tô
Xe minivan lớn nhất của Honda. Mặt trước đơn giản và nhẹ nhàng dám đi ngược chiều so với những chiếc minivan phía trước của Toyota và các hãng khác bán chạy gần đây, là điểm đặc biệt. Động cơ trở thành e: HEV, và cảm giác EV được tăng cường. Không giống như Voxy, đã trở nên lớn hơn, chiều rộng là 1750mm, ưu tiên cho khả năng sử dụng. Mong rằng sẽ có thêm nhiều mẫu xe có gương mặt hiền lành nhưng doanh số bán thực tế của Step Wagon không được khả quan cho lắm. Rốt cuộc, đó có phải là thời đại mà sự tác động là bắt buộc đối với ô tô? Tôi muốn Stepwagon cố gắng hết sức chỉ vì một chiếc xe được chế tạo tốt!
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
14435
Trang web nhà sản xuất ô tô
Một mô hình PHEV của chiếc SUV hàng đầu của Toyota, Harrier. Ba năm sau sự xuất hiện của mô hình hybrid thông thường, PHEV cuối cùng cũng xuất hiện.
Ngoại hình gần giống với mẫu hybrid, trọng lượng nặng hơn do tăng pin 18,1 kWh. Nó có vẻ đắt hơn khoảng 1 triệu yên so với mẫu hybrid bình thường, nhưng không biết liệu nó có được người dùng chấp nhận hay không. Ngay từ đầu, có vẻ như sẽ mất một năm để giao hàng. Tuy nhiên, tôi nghĩ việc bỏ thêm 1 triệu yên vào chất lượng lái xe EV với PHEV sẽ rất hợp lý!
HONDA STEPWAGON e:HEV AIR 8seats 2022-
>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Thứ tự độ dài dài nhất
Back to top