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iX xDrive50 vs E208 Allure




＜Primeira seleção de carro＞

BMW

iX xDrive50 2021- 14100

＜Segunda seleção de carro＞

Peugeot

E-208 Allure 2019- 12634
#iX xDrive50 2021- + E-208 Allure 2019-



#iX xDrive50 2021- + E-208 Allure 2019-
#iX xDrive50 2021- + E-208 Allure 2019-






A : iX xDrive50 2021-
B : E-208 Allure 2019-

nome comprimento largura altura
A 4953mm 1967mm 1695mm
B 4055mm 1745mm 1430mm
diferença +898mm +222mm +265mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 2530kg 3000mm m
B 1490kg 2540mm 5.4m
diferença +1040kg +460mm -5.4m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 mm
B 265L 5 145mm
diferença -265L +0 -145mm





A : iX xDrive50 2021-
B : E-208 Allure 2019-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B ---
diferença ---


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 111.5kWh 630km 4.6sec
B 50kWh 403km sec
diferença +61.5kWh +227km +4.6sec



BMW iX xDrive50 2021- 14100
Site do fabricante de automóveis
Um EV puro programado para ser lançado como SUV da BMW em 2021. Embora mantendo a imagem da grade de rim, que é uma característica da BMW, como um painel de inteligência, vários sensores estão embutidos no interior para permitir uma delicada direção automática. Além disso, otimizando a comunicação 5G, a direção automática mais avançada e o auxílio ao estacionamento podem ser executados. O i3 também foi um grande EV, mas a BMW também criou um EV ainda melhor.











Peugeot E-208 Allure 2019- 12634
Site do fabricante de automóveis
Primeiro Peugeot EV. Uma carroceria compacta com uma bateria de 50 kWh que não é muito grande. Com o objetivo de popularizar o VE a uma faixa de preço acessível.




BMW iX xDrive50 2021-

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