車のサイズを比較
ヴェゼル e:HEV X 4WD と、5シリーズ セダン 523i を比較
ヴェゼル e:HEV X 4WD の方が 61.5cmも短く、200kgも軽い
＜車選択 1台目＞
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ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021-
11902＜車選択 2台目＞
BMW
5シリーズ セダン 523i 2017-
16770サイズ比較
ヴェゼル e:HEV X 4WD の方が 61.5cmも短く、200kgも軽い
A : ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021-
B : 5シリーズ セダン 523i 2017-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4330mm | 1790mm | 1580mm |
| B | 4945mm | 1870mm | 1480mm |
| 差 | -615mm | -80mm | +100mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1430kg | 2610mm | 5.3m |
| B | 1630kg | 2975mm | 5.7m |
| 差 | -200kg | -365mm | -0.4m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | 170mm |
| B | 530L | 5 | 145mm |
| 差 | -530L | +0 | +25mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 287万円 | 22km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +287万円 | +22km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ヴェゼル e:HEV X 4WD の方が 57kW(78PS)も出力が低い
A : ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021-
B : 5シリーズ セダン 523i 2017-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 78kW(106PS) | 127Nm | 1496cc |
| B | 135kW(184PS) | 290Nm | - |
| 差 | -57kW | -163Nm | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | 96kW(131PS) | 253Nm | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 1kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +1kWh | +0km | +0sec |
ホンダ ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021-
11902
車メーカーWEBサイト
ホンダの小型SUV。ボディーと同色の大きなフロントグリルが目を引く。幅が広目なので迫力があるが、全長は4330mmで最小回転半径が5.3mと、意外に小回りが効く。ほぼ一文字につながったテールライトはちょっとガンダムを連想させる。
リアシートを跳ね上げて長尺物を載せられるようにしているのはホンダだけ？とても特徴的。
BMW 5シリーズ セダン 523i 2017-
16770
車メーカーWEBサイト
アッパーミドルクラスセダン。フルモデルチェンジで100kg軽く、軽快になった。前後50:50の理想的な重量配分で、気持ちよくスポーツ走行も楽しめる。
ホンダ ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021-
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