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LC500 Convertible vs PAJERO ZR
<첫 번째 차 선택>
LEXUS
LC500 Convertible 2020- 13810
<두 번째 차 선택>
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019 17267
A : LC500 Convertible 2020-
B : PAJERO ZR 2006-2019
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4770mm | 1920mm | 1350mm |
B | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
차 | -130mm | +75mm | -520mm |
이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
---|---|---|---|
A | 2050kg | 2870mm | 5.4m |
B | 2060kg | 2780mm | 5.7m |
차 | -10kg | +90mm | -0.3m |
이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
---|---|---|---|
A | 149L | 4 | 135mm |
B | L | 7 | 225mm |
차 | +149L | -3 | -90mm |
A : LC500 Convertible 2020-
B : PAJERO ZR 2006-2019
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | 351kW(477PS) | 540Nm | - |
B | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
차 | +220kW | +279Nm | - |
LEXUS LC500 Convertible 2020-
13810
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Lexus 고급 컨버터블. 렉서스 오리지널의 정교한 외관과 정교하게 만들어진 인테리어는 마치 장인이 모든 것을 만든 것처럼 보이는 것에 매료됩니다. 컨버터블이더라도 소프트 탑 루프를 닫으면 매우 조용합니다.
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
17267
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섀시는 래더 프레임 내장 모노코크 본체입니다 (모노코크 바디는 전면과 후면을 관통하는 래더 프레임에 용접됩니다). 높은 도로 주행 성능을 자랑스럽게 생각했지만 시대로 인해 중단되었습니다.
LEXUS LC500 Convertible 2020-
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